Maryland: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Mary Slessor - - Maryland - - Marylyn - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrow…“) |
|||
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
| || '''Bauwerft:''' || Hall, Russell &. Company Limited, Aberdeen | | || '''Bauwerft:''' || Hall, Russell &. Company Limited, Aberdeen | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''[[Reederei]]:''' || Det Forenede | + | | || '''[[Reederei]]:''' || Det Forenede Dampskibselskab (United Steamship Company), Kopenhagen |
|- | |- | ||
| || '''Heimathafen:''' || Kopenhagen | | || '''Heimathafen:''' || Kopenhagen | ||
| Zeile 36: | Zeile 36: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.895 BRT | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.590 t | ||
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 114.30 m | | || '''Länge:''' || 114.30 m | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 15.29 m | | || '''Breite:''' || 15.29 m | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m | | || '''Tiefgang:''' || 8.40 m | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| − | | || ''' | + | | || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn |
|- | |- | ||
| − | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Nein | | || '''Bewaffnung:''' || Nein | ||
| Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Santos (Brasilien) - Insel Madeira - Kopenhagen (Dänemark) | | || '''Route:''' || Santos (Brasilien) - Insel Madeira - Kopenhagen (Dänemark) | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Ölkuchen | | || '''Fracht:''' || Ölkuchen | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
Version vom 21. Februar 2020, 12:17 Uhr
Mary Slessor - - Maryland - - Marylyn - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Dänemark | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1921 | ||
| Bauwerft: | Hall, Russell &. Company Limited, Aberdeen | ||
| Reederei: | Det Forenede Dampskibselskab (United Steamship Company), Kopenhagen | ||
| Heimathafen: | Kopenhagen | ||
| Kapitän: | Anders Ankersen | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 4.895 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 7.590 t | ||
| Länge: | 114.30 m | ||
| Breite: | 15.29 m | ||
| Tiefgang: | 8.40 m | ||
| Geschwindigkeit: | 10.5 kn | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Santos (Brasilien) - Insel Madeira - Kopenhagen (Dänemark) | ||
| Fracht: | Ölkuchen | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 50 | ||
| Kommandant: | Max-Hermann Bauer | ||
| Datum: | 15.02.1940 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland) | ||
| Position: | 57°09' Nord - 12°00' West | ||
| Planquadrat: | AM 2914 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 34 | ||
| Überlebende (Schiff): | 0 | ||
|
U 50 sichtete am 15.02.1940 um 00:15 Uhr die Lichter eines ohne Nationalitätsabzeichen laufenden Dampfers und lief zum Angriff an. Um 01:54 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff, der ein Frühdetonierer wurde. Der zweite Torpedo, um 02:07 Uhr, traf die MARYLAND in der Mitte. Der Dampfer brach durch und sank innerhalb von sieben Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 52. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 158. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 10, 449. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 359. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 14. | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Mary Slessor - - Maryland - - Marylyn - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite
