Empire Dew: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 56. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 65. |
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Version vom 4. April 2021, 15:56 Uhr
Empire Dell ← Empire Dew → Empire Drum
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Lithgows Limited, Port Glasgow | |
Reederei: | R. Chapman &. Sons, Newcastle upon Tyne (MOWT) | |
Heimathafen: | Greenock | |
Kapitän: | John Edward Elsdon | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.005 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 131.67 m | |
Breite: | 17.12 m | |
Tiefgang: | 8.03 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Tyne (Großbritannien) – Father Point (Kanada) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OG-64 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 48 | |
Kommandant: | Herbert Schultze | |
Datum: | 12.06.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Irland | |
Position: | 51°09' Nord – 30°16' West | |
Planquadrat: | AK 9784 | |
Waffe: | Torpedo und Artillerie | |
Tote: | 23 | |
Überlebende: | 20 | |
U 48 sichtete am 11.06.1941 um 11:35 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 17:17 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging und U 48 mußte sich erneut Vorsetzen. Am 12.06.1941 um 02:32 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die EMPIRE DEW achtern Maschine, doch das Schiff sank nicht, es funkte Namen und Standort. Der Fangschuß, um 03:21 Uhr, ging fehl. Nun beschloß Schultze den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Ab 03:26 Uhr schoß er insgesamt 92 Schuß Brandmunition auf den Dampfer. U 48 verließ das Schiff im sinkenden Zustand befindlich und wartete das völlige Sinken nicht mehr ab. 20 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom norwegischen Zerstörer HNMS ST. ALBANS (I.15) gerettet und am 18.06.1941 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 41. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 80, 399. | ||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | |
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 85. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 253. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 56. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 65. | ||
ANMERKUNGEN
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Empire Dell ← Empire Dew → Empire Drum