KTB U 38 - 1. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 5 ← Seite 6 → Seite 7 → → → U 38 {| style="background-color:…“) |
|||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[KTB U 38 - 1. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] ← Seite 6 → [[KTB U 38 - 1. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[U 38]] | + | [[KTB U 38 - 1. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] ← Seite 6 → [[KTB U 38 - 1. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[KTB-U 38|KTB´s U 38]] → [[U 38]] |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| Zeile 5: | Zeile 5: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''noch17.09.1939''' |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || colspan="3" | 1108 - Dänischen Dampfer "Elisabeth", aus Kopenhagen, mit Holz nach Holland, untersucht und freigelassen. Im Laufe des Nachmittags vor der Durchfahrt östlichen deutschen Minenwarngebietes bis zum Entritt der Dunkelheit auf Grund gelegen. |
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | 1830 - "U 40" getroffen. Fahrt nach Süden angetreten. Keine Ereignisse. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || colspan="3" | '''18.09.1939''' |
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || colspan="3" | 1400 - Wilhelmshaven eingelaufen. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 32: | Zeile 19: | ||
|} | |} | ||
| − | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
| − | + | |- | |
| − | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
| − | + | |- | |
| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | [[KTB U 38 - 1. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] ← Seite 6 → [[KTB U 38 - 1. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[U 38]] | + | [[KTB U 38 - 1. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] ← Seite 6 → [[KTB U 38 - 1. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] → → → [[KTB-U 38|KTB´s U 38]] → [[U 38]] |
Aktuelle Version vom 20. Dezember 2022, 11:59 Uhr
Seite 5 ← Seite 6 → Seite 7 → → → KTB´s U 38 → U 38
| noch17.09.1939 | |||
| 1108 - Dänischen Dampfer "Elisabeth", aus Kopenhagen, mit Holz nach Holland, untersucht und freigelassen. Im Laufe des Nachmittags vor der Durchfahrt östlichen deutschen Minenwarngebietes bis zum Entritt der Dunkelheit auf Grund gelegen. | |||
| 1830 - "U 40" getroffen. Fahrt nach Süden angetreten. Keine Ereignisse. | |||
| 18.09.1939 | |||
| 1400 - Wilhelmshaven eingelaufen. | |||
Anmerkungen
| Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken | |||
| In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Seite 5 ← Seite 6 → Seite 7 → → → KTB´s U 38 → U 38