KTB U 38 - 3. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1200 - 55°49' N, 2° 48' O. Unterwassermarsch, 340°, 2 sm. | + | | || colspan="3" | 1708 - Aufgetaucht, 340°, 5 sm. |
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− | 1708 - Aufgetaucht, 340°, 5 sm. | + | | || colspan="3" | 2000 - 56° 12' N, 2° 32' O, NNO 4. Wetter hat aufgeklart. Wind und Seegang nehmen zu. Das Boot liegt mit zusätzlichem Tauchbunker 4 sehr tief im Wasser und geht trotz geschlossener wasserdichten Bak mit dem Bug in jede See, schon bei Seegang 3. Brücke ist noch eher naß als früher, Ausguck dadurch behindert. Für schweres Wasser ein ungünstiger Beladezustand. Fahrtverlust etwa 4 sm/h. |
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− | 2000 - 56° 12' N, 2° 32' O, NNO 4. Wetter hat aufgeklart. Wind und Seegang nehmen zu. Das Boot liegt mit zusätzlichem Tauchbunker 4 sehr tief im Wasser und geht trotz geschlossener wasserdichten Bak mit dem Bug in jede See, schon bei Seegang 3. Brücke ist noch eher naß als früher, Ausguck dadurch behindert. Für schweres Wasser ein ungünstiger Beladezustand. Fahrtverlust etwa 4 sm/h. | + | | || colspan="3" | 2400 - 56° 31' N, 2° 31' O, N 6-7. 340° 5 sm. |
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− | Etmal 152 (429) | + | | || colspan="3" | 0400 - 56° 49' N, 2° 8' O. 340°, 5 sm. |
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− | 0400 - 56° 49' N, 2° 8' O. 340°, 5 sm. | + | | || colspan="3" | 0731 - Getaucht. |
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− | 0731 - Getaucht. | + | | || colspan="3" | 0800 - 57° 8' N, 1° 56' O, NO 6. Unterwassermarsch, 340°, 5 sm. |
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− | 0800 - 57° 8' N, 1° 56' O, NO 6. Unterwassermarsch, 340°, 5 sm. | + | | || colspan="3" | 1200 - 57° 16' N - 1° 52' O, NO 5-6 |
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− | 1200 - 57° 16' N - 1° 52' O, NO 5-6 | + | | || colspan="3" | 1240 - Aufgetaucht. Im Süden zwei Flugzeuge mit westlichem Kurs in Sicht. Nationalität unbekannt. |
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− | 1240 - Aufgetaucht. Im Süden zwei Flugzeuge mit westlichem Kurs in Sicht. Nationalität unbekannt. | + | | || colspan="3" | 1255 - 5 Flugzeuge über dem Boot, Nationalität unbekannt, Kurs West. Alarmgetaucht. |
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− | 1255 - 5 Flugzeuge über dem Boot, Nationalität unbekannt, Kurs West. Alarmgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1545 - Aufgetaucht. |
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− | 1545 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1600 - 57° 25' N, 1° 45,5' O, N 3-4. 340°, 6,5 sm. |
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− | 1600 - 57° 25' N, 1° 45,5' O, N 3-4. 340°, 6,5 sm. | + | | || colspan="3" | 2000 - 58° 8' N, 0° 50' O, N 2. |
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− | 2000 - 58° 8' N, 0° 50' O, N 2. | + | | || colspan="3" | 2115 - Eingang F.T. von "U 32": Alfa Alfa 1500/29/23: "Feindlicher Geleitzug in Sicht, Qu. 1238 E. 20 Fahrzeuge, 12 Torpedoboote, Kurs 250°." |
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− | 2115 - Eingang F.T. von "U 32": Alfa Alfa 1500/29/23: "Feindlicher Geleitzug in Sicht, Qu. 1238 E. 20 Fahrzeuge, 12 Torpedoboote, Kurs 250°." | + | | || colspan="3" | Operieren auf Geleitzug nicht mehr möglich, deshalb Kurs weitergelaufen. |
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− | Operieren auf Geleitzug nicht mehr möglich, deshalb Kurs weitergelaufen. | + | | || colspan="3" | 2400 - 58° 45' N, 0° 20' O, NW 2. 340°, 11 sm. |
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− | 2400 - 58° 45' N, 0° 20' O, NW 2. 340°, 11 sm. | + | | || colspan="3" | '''01.03.1940''' |
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− | | | + | | || colspan="3" | 0400 - Shetlands. 59° 12' N, 0° 0,3' O, NW 5. 340°, 11 sm. |
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− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
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Aktuelle Version vom 20. Dezember 2022, 12:21 Uhr
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noch 28.02.1940 | |||
1200 - 55°49' N, 2° 48' O. Unterwassermarsch, 340°, 2 sm. | |||
1708 - Aufgetaucht, 340°, 5 sm. | |||
2000 - 56° 12' N, 2° 32' O, NNO 4. Wetter hat aufgeklart. Wind und Seegang nehmen zu. Das Boot liegt mit zusätzlichem Tauchbunker 4 sehr tief im Wasser und geht trotz geschlossener wasserdichten Bak mit dem Bug in jede See, schon bei Seegang 3. Brücke ist noch eher naß als früher, Ausguck dadurch behindert. Für schweres Wasser ein ungünstiger Beladezustand. Fahrtverlust etwa 4 sm/h. | |||
2400 - 56° 31' N, 2° 31' O, N 6-7. 340° 5 sm. | |||
29.02.1940 | |||
Etmal 152 (429) | |||
0400 - 56° 49' N, 2° 8' O. 340°, 5 sm. | |||
0731 - Getaucht. | |||
0800 - 57° 8' N, 1° 56' O, NO 6. Unterwassermarsch, 340°, 5 sm. | |||
1200 - 57° 16' N - 1° 52' O, NO 5-6 | |||
1240 - Aufgetaucht. Im Süden zwei Flugzeuge mit westlichem Kurs in Sicht. Nationalität unbekannt. | |||
1255 - 5 Flugzeuge über dem Boot, Nationalität unbekannt, Kurs West. Alarmgetaucht. | |||
1545 - Aufgetaucht. | |||
1600 - 57° 25' N, 1° 45,5' O, N 3-4. 340°, 6,5 sm. | |||
2000 - 58° 8' N, 0° 50' O, N 2. | |||
2115 - Eingang F.T. von "U 32": Alfa Alfa 1500/29/23: "Feindlicher Geleitzug in Sicht, Qu. 1238 E. 20 Fahrzeuge, 12 Torpedoboote, Kurs 250°." | |||
Operieren auf Geleitzug nicht mehr möglich, deshalb Kurs weitergelaufen. | |||
2400 - 58° 45' N, 0° 20' O, NW 2. 340°, 11 sm. | |||
01.03.1940 | |||
Etmal 131 (560) | |||
0400 - Shetlands. 59° 12' N, 0° 0,3' O, NW 5. 340°, 11 sm. | |||
0717 - Getaucht. | |||
0800 - 59° 32,8' N, 0° 14,5' O, NW 5. 340°, 3 sm, Unterwasserfahrt. Absicht: Getaucht den Tag über vor Fair Island stehen, nach dem Abendbesteck durch Fair-Passage zu laufen. | |||
Anmerkungen
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