U 218: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII D]] |
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− | | || | + | | || [[Bauauftrag:]] || 16.02.1940 |
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− | | || | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
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− | | || | + | | || [[Baunummer:]] || 650 |
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− | | || | + | | || [[Serie:]] || U 213 - U 218 |
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− | | || | + | | || [[Kiellegung:]] || 17.03.1941 |
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− | | || | + | | || [[Stapellauf:]] || 05.12.1941 |
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− | | || | + | | || [[Indienststellung:]] || 24.01.1942 |
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− | | || | + | | || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Richard Becker]] |
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− | | || | + | | || [[Feldpostnummer:]] || M - 23 260 |
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− | + | Kommandanten | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 24.01.1942 - 00.08.1944 || Kapitänleutnant || [[Richard Becker]] | | || 24.01.1942 - 00.08.1944 || Kapitänleutnant || [[Richard Becker]] | ||
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− | + | Flottillen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || 24.01.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | || 24.01.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]], Kiel. |
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− | | || 01.09.1942 - 30.09.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] | + | | || 01.09.1942 - 30.09.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]], Brest. |
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− | | || 01.10.1944 - 00.03.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]] | + | | || 01.10.1944 - 00.03.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]], Danzig. |
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− | | || 00.03.1945 - 00.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | || 00.03.1945 - 00.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]], Bergen. |
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− | + | Erprobung und Ausbildung | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 25.01.1942 - 30.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | | || 25.01.1942 - 30.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
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− | + | Unternehmungen | |
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | | || colspan="3" | '''1. Unternehmung''' | ||
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+ | | || 25.08.1942 - Kiel || → → → → → → || 26.08.1942 - Kristiansand | ||
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− | | || 25.08.1942 | + | | || colspan="3" | U 218, unter Kapitänleutnant [[Richard Becker]], lief am 25.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. U 218 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. U 218 mußte diese Unternehmung wegen Maschinenschäden vorzeitig abbrechen. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.165 sm, lief U 218 am 29.09.1942 in Brest ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 218 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.361 beschädigen. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 218 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 218 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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+ | | || 25.10.1942 - Brest || → → → → → → || 21.11.1942 - Brest | ||
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+ | | || colspan="3" | U 218, unter Kapitänleutnant [[Richard Becker]], lief am 25.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Kap Vincent und westlich von Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Auch diese Unternehmung, mußte nach Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 4.083 sm, machte U 218 am 21.11.1942 wieder in Brest ein. | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 218 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 218 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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+ | | || 07.01.1943 - Brest || → → → → → → || 10.03.1943 - Brest | ||
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+ | | || colspan="3" | U 218, unter Kapitänleutnant [[Richard Becker]], lief am 07.01.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, westlich der Insel Madeira, den Kanarischen Inseln sowie südlich der Azorischen Inseln. U 218 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 8.899,3 sm, lief U 218 am 10.03.1943 wieder in Brest ein. | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 218 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 218 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 218, unter Kapitänleutnant [[Richard Becker]], lief am 18.04.1943 von Brest aus. Nach defekt am Tiefenruder, mußte das Boot wieder zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, legte das Boot 15 [[Mine|Minen]] im Nordkanal und operierte anschließen im Nordatlantik. U 218 wurde am 13.05.1943 von [[U 461]] mit einem [[Metox]]-Kabel versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]], [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 4.380 sm über und 1.021 sm unter Wasser, lief U 218 am 02.06.1943 wieder in Brest ein. |
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− | U 218, unter Kapitänleutnant [[Richard Becker]], lief am 18.04.1943 von Brest aus. Nach defekt am Tiefenruder, mußte das Boot wieder zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, legte das Boot 15 [[Mine|Minen]] im Nordkanal und operierte anschließen im Nordatlantik. U 218 wurde am 13.05.1943 von [[U 461]] mit einem [[Metox]]-Kabel versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Naab (U-Bootgruppe)|Naab]], [[Donau 2 (U-Bootgruppe)|Donau 2]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]] | + | | || |
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− | | || 25.05.1943 - [[U 459]] | + | | || colspan="3" | 25.05.1943 - [[U 459]] - 52 m³ Brennstoff und 1.250 kg Proviant. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 218, unter Kapitänleutnant [[Richard Becker]], lief am 22.07.1943 von Brest aus. Nach dem Tieftauchversuch in der Biscaya wurden Undichtigkeiten festgestellt. Das Boot mußte zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde das Boot, beim Anmarsch in sein Operationsgebiet, in der Biscaya, durch einen Fliegerangriff beschädigt (es gab vier zum Teil schwer Verletzte). Es mußte die Fahrt abermals abbrechen. Nach 15 Tagen, lief U 218, am 06.08.1943 wieder in Brest ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 218 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 218, unter Kapitänleutnant [[Richard Becker]], lief am 19.09.1943 von Brest aus. Nach dem operieren im Westaltantik und nördöstlich von Barbardos, legte es 14 [[Mine|Minen]] vor Port of Spain und operierte anschließend in der St. Lucia-Passage und südlich der Azorischen Inseln. Nach 80 Tagen und zurückgelegten 7.350 sm über und 1.712 sm unter Wasser, lief U 218 am 08.12.1943 wieder in Brest ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 218 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 146 BRT versenken. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 218 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 218 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 218 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 218, unter Kapitänleutnant [[Richard Becker]], lief am 13.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte an der Invasionsfront, der Biscaya und im Ärmalkanal und es legte 15 [[Mine|Minen]] vor Wolfs Rock.. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 75,5 sm über und 1.025,5 sm unter Wasser, lief U 218 am 10.07.1944 wieder in Brest ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 218 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.177 BRT beschädigt. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 218 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 218, unter Kapitänleutnant [[Rupprecht Stock]], lief am 10.08.1944 von Brest aus. Bei Auslaufen stieß das Boot auf mehrere feindliche Torpedoboote und mußte dadurch wieder Einlaufen. Nach dem erneuten Auslaufen operierte das Boot im Westausgang des Ärmelkanals, und legte 15 [[Mine|Minen]] vor Lizzard Head. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 66 sm über und zirka 2.170 sm unter Wasser, lief U 218 am 23.09.1944 in Bergen ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 218 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 218 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 218, unter Kapitänleutnant [[Rupprecht Stock]], lief am 05.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger und Flensburg, in die Werft nach Kiel. Am 17.10.1944 lief U 218 in Kiel ein. Dort war die Ausrüstung zum Einsatz in der Ostsee vorgesehen. Das Boot lag von Oktober 1944 bis zum März 1945 zu Überholungsarbeiten in einer Werft in Stettin. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 218, unter Kapitänleutnant [[Rupprecht Stock]], lief am 06.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über die Strander Bucht, Frederikshaven und Horten (in Horten mußte das Boot wegen eines Dieselschadens repariert werden), nach Kristiansand. Am 20.03.1945 lief U 218 in Kristiansand ein. |
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− | | || 22.03.1945 - Kristiansand || | + | | || 22.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 08.05.1945 - Bergen |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 218, unter Kapitänleutnant [[Rupprecht Stock]], lief am 22.03.1945 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Minch-Kanal, bei den Hebriden, im Nordkanal, und legte 14 [[Mine|Minen]] vor dem Firth of Clyde. Nach 47 Tagen, lief U 218 am 08.05.1945 in Bergen ein. |
− | + | |- | |
− | U 218, unter Kapitänleutnant [[Rupprecht Stock]], lief am 22.03.1945 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Minch-Kanal, bei den Hebriden, im Nordkanal, und legte 14 [[Mine|Minen]] vor dem Firth of Clyde | + | | || colspan="3" | U 218 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 200 BRT versenken. |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | [[Auf der 10. Unternehmung von U 218 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] | |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 218 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] |
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+ | | || colspan="3" | '''Überführungsfahrt''' | ||
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− | | || | + | | || 06.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 08.06.1945 - Loch Ryan |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 218, unter Kapitänleutnant [[Rupprecht Stock]], lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 08.06.1945 lief U 218 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 218 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
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+ | | || colspan="3" | '''Operation Deadlight''' | ||
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− | | || | + | | || 03.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 04.12.1945 - Versenkt |
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− | | || 03.12.1945 | + | | || colspan="3" | U 218, lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 04.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
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− | + | Verlustursache | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || | + | | || Boot: || U 218 |
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− | | || | + | | || Datum: || [[08.06.1945]] |
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− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Rupprecht Stock]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Loch Ryan |
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− | | || | + | | || [[Position]]: || 54°59' Nord - 05°03' West |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AM 65 |
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− | | || | + | | || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] |
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− | | || | + | | || Tote: || 0 |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 218 sank am 04.12.1945 um 12:08 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Zerstörers [[HMS Southdowne (L.25)|HMS SOUTHDOWNE (L.25)]], auf Position 55°33' Nord - 07°05' West/Planquadrat AM 5399. |
− | + | |- | |
− | U 218 sank am 04.12.1945 um 12:08 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Zerstörers [[HMS Southdowne (L.25)|HMS SOUTHDOWNE (L.25)]], auf Position 55°33' Nord - 07°05' West/Planquadrat AM 5399. | + | | || |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | U 218 konnte auf 10 Unternehmungen insgesamt 2 Schiffe mit zusammen 346 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 14.538 BRT beschädigen. | ||
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|} | |} | ||
− | + | Zwischen Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien zwischenzeitlich an Bord (109 Personen - unvollständig) | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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|} | |} | ||
− | + | Literaturverweise | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 63, 64, 65, 69, 156, 248, 252, 336, 341, 401, 405, 406, 462, 541, 661, 688, 719. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 25, 235. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 67, 194. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 129, 292, 378. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 152. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 329 – 342. |
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− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]] |
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− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
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− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote | + | | || |
− | |||
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
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[[U 217]] ← U 218 → [[U 219]] | [[U 217]] ← U 218 → [[U 219]] |
Version vom 18. März 2023, 12:28 Uhr
Typ: | VII D | |
Bauauftrag: | 16.02.1940 | |
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | |
Baunummer: | 650 | |
Serie: | U 213 - U 218 | |
Kiellegung: | 17.03.1941 | |
Stapellauf: | 05.12.1941 | |
Indienststellung: | 24.01.1942 | |
Kommandant: | Richard Becker | |
Feldpostnummer: | M - 23 260 | |
Kommandanten
24.01.1942 - 00.08.1944 | Kapitänleutnant | Richard Becker | |
00.08.1944 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Rupprecht Stock | |
Flottillen
24.01.1942 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille, Kiel. | |
01.09.1942 - 30.09.1944 | Frontboot | 9. U-Flottille, Brest. | |
01.10.1944 - 00.03.1945 | Frontboot | 8. U-Flottille, Danzig. | |
00.03.1945 - 00.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille, Bergen. | |
Erprobung und Ausbildung
25.01.1942 - 30.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
31.01.1942 - 05.04.1942 | Kiel | Im Eis fest. Einzelausbildung. | |
06.04.1942 - 16.04.1942 | Kiel | Reparatur der E-Maschine in der Krupp Germaniawerft. | |
17.04.1942 - 28.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
29.04.1942 - 01.05.1942 | Rönne | Erprobungen bei der UAG-Schall. | |
02.05.1942 - 07.05.1942 | Danzig | Erprobungen und Ausbildung bei der UAK. | |
08.05.1942 - 16.05.1942 | Königsberg | Reparaturen bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
17.05.1942 - 18.05.1942 | Danzig | Meilenfahrt bei der UAK. | |
19.05.1942 - 22.05.1942 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
23.05.1942 - 15.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
16.06.1942 - 20.06.1942 | Königsberg | Reparaturen bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
21.06.1942 - 10.07.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
13.07.1942 - 29.07.1942 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
03.08.1942 - 12.08.1942 | Hela | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. Minenerprobungen bei SVK. | |
15.08.1942 - 16.08.1942 | Kiel | Einbau eines MG 34 und Flakschutzes bei der Krupp Germaniawerft. | |
17.08.1942 - 20.08.1942 | Kiel | Ausrüstung. | |
21.08.1942 - 22.08.1942 | Pillau | Übernahme von Minen. | |
23.08.1942 - 24.08.1942 | Kiel | Restausrüstung. | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
25.08.1942 - Kiel | → → → → → → | 26.08.1942 - Kristiansand | |
27.08.1942 - Kristiansand | → → → → → → | 29.09.1942 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 25.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. U 218 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. U 218 mußte diese Unternehmung wegen Maschinenschäden vorzeitig abbrechen. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.165 sm, lief U 218 am 29.09.1942 in Brest ein. | |||
U 218 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.361 beschädigen. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
25.10.1942 - Brest | → → → → → → | 21.11.1942 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 25.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor Kap Vincent und westlich von Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Natter und Westwall. Auch diese Unternehmung, mußte nach Waboschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 4.083 sm, machte U 218 am 21.11.1942 wieder in Brest ein. | |||
U 218 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
3. Unternehmung | |||
07.01.1943 - Brest | → → → → → → | 10.03.1943 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 07.01.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, westlich der Insel Madeira, den Kanarischen Inseln sowie südlich der Azorischen Inseln. U 218 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rochen. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 8.899,3 sm, lief U 218 am 10.03.1943 wieder in Brest ein. | |||
U 218 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung | |||
4. Unternehmung | |||
18.04.1943 - Brest | → → → → → → | 19.04.1943 - Brest | |
20.04.1943 - Brest | → → → → → → | 02.06.1943 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 18.04.1943 von Brest aus. Nach defekt am Tiefenruder, mußte das Boot wieder zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, legte das Boot 15 Minen im Nordkanal und operierte anschließen im Nordatlantik. U 218 wurde am 13.05.1943 von U 461 mit einem Metox-Kabel versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Naab, Donau 2 und Mosel. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 4.380 sm über und 1.021 sm unter Wasser, lief U 218 am 02.06.1943 wieder in Brest ein. | |||
25.05.1943 - U 459 - 52 m³ Brennstoff und 1.250 kg Proviant. | |||
U 218 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung | |||
5. Unternehmung | |||
22.07.1943 - Brest | → → → → → → | 23.07.1943 - Brest | |
29.07.1943 - Brest | → → → → → → | 06.08.1943 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 22.07.1943 von Brest aus. Nach dem Tieftauchversuch in der Biscaya wurden Undichtigkeiten festgestellt. Das Boot mußte zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde das Boot, beim Anmarsch in sein Operationsgebiet, in der Biscaya, durch einen Fliegerangriff beschädigt (es gab vier zum Teil schwer Verletzte). Es mußte die Fahrt abermals abbrechen. Nach 15 Tagen, lief U 218, am 06.08.1943 wieder in Brest ein. | |||
U 218 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung | |||
6. Unternehmung | |||
19.09.1943 - Brest | → → → → → → | 08.12.1943 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 19.09.1943 von Brest aus. Nach dem operieren im Westaltantik und nördöstlich von Barbardos, legte es 14 Minen vor Port of Spain und operierte anschließend in der St. Lucia-Passage und südlich der Azorischen Inseln. Nach 80 Tagen und zurückgelegten 7.350 sm über und 1.712 sm unter Wasser, lief U 218 am 08.12.1943 wieder in Brest ein. | |||
U 218 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 146 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung | |||
7. Unternehmung | |||
12.02.1944 - Brest | → → → → → → | 07.05.1944 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 12.02.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, nördlich der Insel Madeira, bei den Azorischen Inseln, den Kleine Antillen, vor Barbados, St. Lucia, Martinique, Grenada, Port Castries, Trinidad und Puerto Rico. Anschließend legte es 15 Minen vor San Juan. Nach 85 Tagen und zurückgelegten 7.630 sm über und 2.060 sm, lief U 218 am 07.05.1944 wieder in Brest ein. Nach der Rückkehr erfolgte vom 08.05.1944 - 12.06.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest. | |||
U 218 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung | |||
8. Unternehmung | |||
13.06.1944 - Brest | → → → → → → | 10.07.1944 - Brest | |
U 218, unter Kapitänleutnant Richard Becker, lief am 13.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte an der Invasionsfront, der Biscaya und im Ärmalkanal und es legte 15 Minen vor Wolfs Rock.. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 75,5 sm über und 1.025,5 sm unter Wasser, lief U 218 am 10.07.1944 wieder in Brest ein. | |||
U 218 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.177 BRT beschädigt. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
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9. Unternehmung | |||
10.08.1944 - Brest | → → → → → → | 11.08.1944 - Brest | |
12.08.1944 - Brest | → → → → → → | 23.09.1944 - Bergen | |
U 218, unter Kapitänleutnant Rupprecht Stock, lief am 10.08.1944 von Brest aus. Bei Auslaufen stieß das Boot auf mehrere feindliche Torpedoboote und mußte dadurch wieder Einlaufen. Nach dem erneuten Auslaufen operierte das Boot im Westausgang des Ärmelkanals, und legte 15 Minen vor Lizzard Head. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 66 sm über und zirka 2.170 sm unter Wasser, lief U 218 am 23.09.1944 in Bergen ein. | |||
U 218 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung | |||
Verlegungsfahrt | |||
05.10.1944 - Bergen | → → → → → → | 06.10.1944 - Stavanger | |
06.10.1944 - Stavanger | → → → → → → | 12.10.1944 - Flensburg | |
17.10.1944 - Flensburg | → → → → → → | 17.10.1944 - Kiel | |
U 218, unter Kapitänleutnant Rupprecht Stock, lief am 05.10.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger und Flensburg, in die Werft nach Kiel. Am 17.10.1944 lief U 218 in Kiel ein. Dort war die Ausrüstung zum Einsatz in der Ostsee vorgesehen. Das Boot lag von Oktober 1944 bis zum März 1945 zu Überholungsarbeiten in einer Werft in Stettin. | |||
Verlegungsfahrt | |||
06.03.1945 - Kiel | → → → → → → | 07.03.1945 - Stranderbucht | |
10.03.1945 - Stranderbucht | → → → → → → | 10.03.1945 - Frederikshaven | |
11.03.1945 - Frederikshaven | → → → → → → | 12.03.1945 - Horten | |
14.03.1945 - Horten | → → → → → → | 14.03.1945 - Horten | |
17.03.1945 - Horten | → → → → → → | 17.03.1945 - Horten | |
19.03.1945 - Horten | → → → → → → | 20.03.1945 - Kristiansand | |
U 218, unter Kapitänleutnant Rupprecht Stock, lief am 06.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über die Strander Bucht, Frederikshaven und Horten (in Horten mußte das Boot wegen eines Dieselschadens repariert werden), nach Kristiansand. Am 20.03.1945 lief U 218 in Kristiansand ein. | |||
10. Unternehmung | |||
22.03.1945 - Kristiansand | → → → → → → | 08.05.1945 - Bergen | |
U 218, unter Kapitänleutnant Rupprecht Stock, lief am 22.03.1945 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Minch-Kanal, bei den Hebriden, im Nordkanal, und legte 14 Minen vor dem Firth of Clyde. Nach 47 Tagen, lief U 218 am 08.05.1945 in Bergen ein. | |||
U 218 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 200 BRT versenken. | |||
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Überführungsfahrt | |||
02.06.1945 - Bergen | → → → → → → | 04.06.1945 - Scapa Flow | |
06.06.1945 - Scapa Flow | → → → → → → | 08.06.1945 - Loch Ryan | |
U 218, unter Kapitänleutnant Rupprecht Stock, lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 08.06.1945 lief U 218 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 218 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
Operation Deadlight | |||
03.12.1945 - Loch Ryan | → → → → → → | 04.12.1945 - Versenkt | |
U 218, lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 04.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
Verlustursache
Boot: | U 218 | |
Datum: | 08.06.1945 | |
Letzter Kommandant: | Rupprecht Stock | |
Ort: | Loch Ryan | |
Position: | 54°59' Nord - 05°03' West | |
Planquadrat: | AM 65 | |
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | - | |
U 218 sank am 04.12.1945 um 12:08 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp des britischen Zerstörers HMS SOUTHDOWNE (L.25), auf Position 55°33' Nord - 07°05' West/Planquadrat AM 5399. | |||
U 218 konnte auf 10 Unternehmungen insgesamt 2 Schiffe mit zusammen 346 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 14.538 BRT beschädigen. | |||
Zwischen Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien zwischenzeitlich an Bord (109 Personen - unvollständig)
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 63, 64, 65, 69, 156, 248, 252, 336, 341, 401, 405, 406, 462, 541, 661, 688, 719. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 25, 235. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 67, 194. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 129, 292, 378. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 152. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 329 – 342. | |||
Anmerkungen
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