Aktionen

KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
Seite 1 → [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → → → [[KTB-U 5|KTB´s U 5]] → [[U 5]]
 
Seite 1 → [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → → → [[KTB-U 5|KTB´s U 5]] → [[U 5]]
  
Zeile 20: Zeile 22:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 2400 - AN 9356, SO 2, f, 3, Sicht 1000.
 
| || colspan="3" | 2400 - AN 9356, SO 2, f, 3, Sicht 1000.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | '''05.04.1940'''
 
| || colspan="3" | '''05.04.1940'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 0400 - AN 9314, SO 2-3, f, Sicht 500, 2-3. 0730-1000 deutsches 250 t Boot an Stb. ......... mitlaufend in Sicht.
+
| || colspan="3" | 0400 - AN 9314, SO 2-3, f, Sicht 500, 2-3. 0730-1000 deutsches 250 t Boot an Stb. ......... (nicht lesbar) mitlaufend in Sicht.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 0800 - AN 9147, O 4, o, 4, Sicht gut.
 
| || colspan="3" | 0800 - AN 9147, O 4, o, 4, Sicht gut.
Zeile 29: Zeile 33:
 
| || colspan="3" | 1200 - AN 9114, ONO 6, o, 3. Etmal: über Wasser 200,4 sm, unter 6 sm.
 
| || colspan="3" | 1200 - AN 9114, ONO 6, o, 3. Etmal: über Wasser 200,4 sm, unter 6 sm.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1600 - AN 58xx, O 6-7, o, 5, gut. 13... - .... getaucht u. auf Grund gelegen zum ................... und Beseitigung einer Störung an der Hilfspumpe (....... vorübergehend nicht ......). auf 41 m.
+
| || colspan="3" | 1600 - AN 58xx, O 6-7, o, 5, gut. 13... - .... (nicht lesbar) getaucht u. auf Grund gelegen zum ................... (nicht lesbar) und Beseitigung einer Störung an der Hilfspumpe (....... vorübergehend nicht ......(nicht lesbar). auf 41 m.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1715 - rw. 335°. Weg grün, ............... verlassen. Ich halte Überwassermarsch wegen der groben See .............. .................. für unbedenklich strebe an
+
| || colspan="3" | 1715 - rw. 335°. Weg grün, ............... (nicht lesbar) verlassen. Ich halte Überwassermarsch wegen der groben See .............. .................. (nicht lesbar) für unbedenklich strebe an
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Version vom 28. November 2023, 14:06 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 1 → Seite 2 → → → KTB´s U 5 → U 5

04.04.1940
1227 - Wilhelmshaven Ubootsstützpunkt abgelegt zur Unternehmung.
1259 - Jade, SO 1, o7 (f), 1. Ausgeschleust. Im Flakgeleit mit U 1 jadeabwärts gesteuert.
1600 - Leuchtschiff F, SO 1, f, 1. Marsch durch Weg grün ins Operationsgebiet. (Marschfahrt 10 sm).
1645 - Von deutschen Seeflugzeug überflogen.
2000 - AN 9538, SO 1, f, 2, Sicht 500.
2300 - Fischerflotte mit ca. 30 Booten mit Fischerlichtern passiert.
2400 - AN 9356, SO 2, f, 3, Sicht 1000.
05.04.1940
0400 - AN 9314, SO 2-3, f, Sicht 500, 2-3. 0730-1000 deutsches 250 t Boot an Stb. ......... (nicht lesbar) mitlaufend in Sicht.
0800 - AN 9147, O 4, o, 4, Sicht gut.
1200 - AN 9114, ONO 6, o, 3. Etmal: über Wasser 200,4 sm, unter 6 sm.
1600 - AN 58xx, O 6-7, o, 5, gut. 13... - .... (nicht lesbar) getaucht u. auf Grund gelegen zum ................... (nicht lesbar) und Beseitigung einer Störung an der Hilfspumpe (....... vorübergehend nicht ......(nicht lesbar). auf 41 m.
1715 - rw. 335°. Weg grün, ............... (nicht lesbar) verlassen. Ich halte Überwassermarsch wegen der groben See .............. .................. (nicht lesbar) für unbedenklich strebe an

Seite 1 → Seite 2 → → → KTB´s U 5 → U 5

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_5_-_2._Unternehmung_Seite_1&oldid=186459“