KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen

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	07.02.1944
	0504 - Getaucht.
	0800 - Vorstoß auf Hafen Tuapse. Es bestehen keine Schußchancen, da dieses Mal die Brücke leer. Vom Hafen wieder abgesetzt.
	1136 - 3 Fliebos in großer Entfernung.
	1200 - Auf Sehrohrtiefe vor Tuapse. Etmal: 35 sm über und 22 sm unter Wasser = 57 sm.
	1630 - OSO 2, 1, c 8, 998, Dünung 3. Aufgetaucht. Ladung der Batterie. Mit einer Maschine L.F. vor Tuapse auf Lauerstellung.
	2000 - OSO 3, 2, c 7, 998, 10, Mondschein. In 5 sm Abstand vor Tuapse auf und abgestanden. Es ist nichts zu sehen. Das eigene Warngebiet hindert vor besseren Operationen.
	2400 - OSO 3, 2, c 8, 998, 10, Mondschein.

	08.02.1944
	0400 - OSO 3, 2, c 9, 988, 10. Kein Verkehr beobachtet.
	0503 - Flugzeug in rw. 140 Grad - Morgenaufklärer.
	0800 - Kurs auf Tuapse - Hafen, um festzustellen, ob Verkehr gelaufen.
	1200 - Im Hafen ist alles ruhig. Hafenbelegung hat sich nicht verändert. Es kann demnach kein Verkehr gelaufen sein. Vom Hafen abgesetzt. Etmal: 37 sm über und 22 sm unter Wasser = 59 sm.
	1235 - Flugzeug in rw. 180 Grad über den Bergen, Kurs NW.
	1325 - 1 S-Boot aus Tuapse-Hafen mit hoher Fahrt, Kurs NW.
	1355 - 1 U-Jäger in 0 Grad, läuft dicht unter der Küste mit SO-Kurs nach Tuapse ein.
	1406 - Flugzeug (MBR 2) kommt aus Richtung Tuapse Kurs 270 Grad und fliegt in 1000 m Abstand am Boot vorbei. Sehrohr kurz eingefahren. Gesehen hat er uns nicht. In 5000 m Abstand kurvt Flugzeug auf uns zu. Gehe auf 40 m, um ungesehen zu bleiben.

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