KTB U 19 - 13. Unternehmung Seite 11: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 14. Dezember 2023, 15:00 Uhr

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	24.06.1943
	0846 - Eingang FT 0825/24/x95: Gaude: KR: Achten auf Leitnr. x93 gemeldetes Geleit, ran wenn irgend durchführbar. "U.-Chef"
	1200 - CL 9884/SW 4/5/5/o/6/1017/+18/+17,5. Etmal: 127,2 sm über und 6,4 sm unter Wasser = 133,6 sm. Op.-Gebiet. Keine Vorkommnisse.
	1434 - Tauchen vor Flugboot in rw. 30 Grad, Typ MDR 6. Laufe auf Sehrohrtiefe weiter an die Küste heran. Zwischen Poti und Batum keinen Verkehr, auch keine Boote beobachtet. Da Sicht nur sehr gering, sind an der Küste keine Einzelheiten zu erkennen.
	1600 - CS 1716/WSW 3-4, 4/o/6/1017/+15/+17. Op.-Gebiet. Keine Vorkommnisse.
	1706 - Aufgetaucht. Auf Westkurs abgesetzt.
	2000 - CL 9836/WSW 3-4/4/o/5/1018/+17/+17. Op.-Gebiet. Keine Beobachtungen. Seezielscheinwerfer in rw. 90 Grad. Scheint nördl. Batum zu stehen.
	2140 - Scheinwerferleuchten in rw. 30 Grad. Sucht Wasseroberfläche ab. Steht wahrscheinlich bei Poti.
	2300 - In rw. 90 Grad werden 3 rote Blitzfeuer beobachtet. Feuer steht bei Batum.
	2400 - CL 9862/SW 3/3/c/2/1018/+17,5/+17. Op.-Gebiet. Keine Beobachtungen.

	25.06.1943
	0400 - CS 1719/WSW 2/3/3/c/3/1018/+17/+17. Op.-Gebiet. Wechselnde Kurse.
	0800 - CS 1717/WzS 2-3/3/b/c/1019/+20/+17. Op.-Gebiet. Laufe auf Küste zu, um zu beobachten.
	0827 - In rw. 80 Grad werden 2 MBR II beobachtet. Fliegen parallel zur Küste nach Süden.
	0850 - Getaucht, um Weg in Küstennähe zu beobachten. Laufe unter Wasser an die Küste zwischen Sw. Nikolaja und Batum. Kein Verkehr.

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-Anmerkungen
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