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3. Kriegsschiffbaulehrabteilung: Unterschied zwischen den Versionen

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| colspan="3" | Die 3. Kriegsschiffbaulehrabteilung wurde im September 1941 in Lübeck aufgestellt. Sie entstand personell und organisatorisch aus der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee. Ihre Hauptaufgabe lag in der Durchführung der Baubelehrungen für Neubauten im Raum Lübeck. Die Abteilung trug die Verantwortung für die Unterbringung, Verpflegung sowie die disziplinarische Führung der zur Werft eingeteilten Besatzungen.
 
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| Werftbezug: || colspan="3" | Die 3. K.L.A. begleitete insbesondere die Serienbauten des Typs VII C bei den Flender-Werken in Lübeck. Ingenieuroffiziere wie Hugo Bermann stellten sicher, dass die technischen Modifikationen der Front unmittelbar in die Baubelehrung einflossen.
 
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Aktuelle Version vom 17. Februar 2026, 16:36 Uhr

Dienststelle 3. Kriegsschiffbaulehrabteilung (3. K.L.A.)
Die 3. Kriegsschiffbaulehrabteilung wurde im September 1941 in Lübeck aufgestellt. Sie entstand personell und organisatorisch aus der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee. Ihre Hauptaufgabe lag in der Durchführung der Baubelehrungen für Neubauten im Raum Lübeck. Die Abteilung trug die Verantwortung für die Unterbringung, Verpflegung sowie die disziplinarische Führung der zur Werft eingeteilten Besatzungen.
Zentrale Fakten & Standorte
Aufstellung: September 1941 (Abspaltung/Ausgliederung aus K.L.A. U-Nordsee).
Standort: 09.1941 – 08.1943: Lübeck (primäre Zuständigkeit für die Flender-Werke).
Aufgaben: Fachspezifische Unterweisung des Personals an den Neubauten, Bereitstellung von Schulungsräumen und Koordination zwischen Marine und Werftleitung.
Auflösung: August 1943 (im Zuge von Umgliederungen und der Konzentration der Baulehrkräfte).
Kommandeure
09.1941 – 08.1943: Korvettenkapitän (Ing.) Hugo Bermann.
Boote der Abteilung (soweit ermittelt)
U 85, U 91, U 92, U 301, U 304, U 305, U 306, U 307, U 308, U 309, U 311, U 312, U 313, U 314, U 315, U 316, U 317, U 318, U 320, U 323, U 328.
Relevanz & Besonderheiten
Werftbezug: Die 3. K.L.A. begleitete insbesondere die Serienbauten des Typs VII C bei den Flender-Werken in Lübeck. Ingenieuroffiziere wie Hugo Bermann stellten sicher, dass die technischen Modifikationen der Front unmittelbar in die Baubelehrung einflossen.
Personalhistorie: In den Stammrollen markiert die 3. K.L.A. die Phase der finalen technischen Vertrautmachung, bevor die Boote zur Erprobungsgruppe nach Kiel oder in die Ostsee verlegten.
Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
BArch RM 123 Akten der Unterseeboot-Ausbildungsabteilungen (Zuweisungslisten und Werftkorrespondenz der K.L.A. Lübeck).
BArch RM 7 Seekriegsleitung (Berichte zur Reorganisation der Baulehrabteilungen 1941-1943).
BArch PERS 6 Personalunterlagen der Kriegsmarine (Nachweise über Kommandierungen zur Baubelehrung im Bereich Lübeck).
Literaturverweise
Lohmann / Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Dokumentation der administrativen Gliederung der Baulehrabteilungen).
Busch / Röll "Der U-Boot-Krieg 1939-1945" (Band II: Der U-Boot-Bau und die Flottillen).
Rössler, Eberhard "Geschichte des deutschen U-Bootbaus" (Hintergrundinformationen zur Fertigung und Abnahme in den Hansestädten).
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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