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Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, südliche Bottensee<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]]<br>
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<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, südwestlich Irland<br>
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]]<br>
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Die beiden Fregatten gehörten zur 21. Escort Group. Nach der Versenkung des Bootes schwamm in einem großen Ölteppich ein Socken mit der Namensaufschrift "Blaudow"" auf, der von den Briten als Beweis aufgefischt wurde.
 
Die beiden Fregatten gehörten zur 21. Escort Group. Nach der Versenkung des Bootes schwamm in einem großen Ölteppich ein Socken mit der Namensaufschrift "Blaudow"" auf, der von den Briten als Beweis aufgefischt wurde.
 
  
 
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Version vom 9. September 2009, 15:17 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 201
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 31.12.1942
Stapellauf: 06.10.1943
Indienststellung: 18.11.1943
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S.d.R. Ernst-Ulrich Blaudow
Feldpostnummer: M-34 668

Kommandanten
18.11.1943 - 08.04.1945 Oblt.z.S.d.R./Kptlt.d.R. Ernst-Ulrich Blaudow

Flotillen
18.11.1943 - 31.07.1944 AB 31. U-Flottille, Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
01.08.1944 - 15.02.1944 FB 8. U-Flottille, Danzig
16.02.1945 - 08.04.1945 FB 5. U-Flottille, Kiel

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 6
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 21.05.1944 - 01.08.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Ernst-Ulrich Blaudow
Operationsgebiet: Defensivaufstellung vor der norwegischen Küste

21.05.1944 aus Kiel ausgelaufen.
23.05.1944 in Marviken eingelaufen.
08.06.1944 aus Marviken ausgelaufen.
05.07.1944 in Bergen eingelaufen.
09.07.1944 aus Bergen ausgelaufen.
09.07.1944 in Stavanger eingelaufen.
28.07.1944 aus Stavanger ausgelaufen.
01.08.1944 in Kiel eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 03.08.1944 - 09.09.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Ernst-Ulrich Blaudow
Operationsgebiet: Ostsee, Koivisto Bucht, Narwa Bucht

03.08.1944 aus Kiel ausgelaufen.
06.08.1944 in Reval eingelaufen.
07.08.1944 aus Reval ausgelaufen.
09.08.1944 in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.
10.08.1944 aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen.
10.08.1944 in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.
11.08.1944 aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen.
15.08.1944 in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.
20.08.1944 aus Kalasika (Grand Hotel) ausgelaufen.
24.08.1944 in Kalasika (Grand Hotel) eingelaufen.
26.08.1944 aus Kalasika (Grand Hotel ausgelaufen.
26.08.1944 in Mira Mare eingelaufen.
29.08.1944 aus Mira Mare ausgelaufen.
09.09.1944 in Reval eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 12.09.1944 - 02.10.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R. Ernst-Ulrich Blaudow
Operationsgebiet: Ostsee, Minen vor Porkalla gelegt

12.09.1944 aus Reval ausgelaufen.
12.09.1944 in Baltisch Port eingelaufen.
21.09.1944 aus Baltisch Port ausgelaufen.
02.10.1944 in Libau eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 04.10.1944 - 01.11.1944
Unter: Oblt.z.S.d.R./Kptlt.d.R. Ernst-Ulrich Blaudow
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen

04.10.1944 aus Libau ausgelaufen.
01.11.1944 in Danzig eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 04.01.1945 - 30.01.1945
Unter: Kptlt.d.R. Ernst-Ulrich Blaudow
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, südliche Bottensee
04.01.1945 aus Danzig ausgelaufen.
30.01.1945 in Kiel eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 05.03.1945 - 08.04.1945
Unter: Kptlt.d.R. Ernst-Ulrich Blaudow
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Irland

05.03.1945 aus Kiel ausgelaufen.
08.03.1945 in Horten eingelaufen.
10.03.1945 aus Horten ausgelaufen.
11.03.1945 in Kristiansand eingelaufen.
11.03.1945 aus Kristiansand ausgelaufen.
08.04.1945 Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 08.04.1945
Letzter Kommandant: Kptlt.d.R. Ernst-Ulrich Blaudow
Ort: Nordatlantik südwestlich von Irland
Position: 49°19' N - 10°23' W
Planquadrat: BF 1494
Versenkt durch: Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Fitzroy (K.553) und HMS Byron (K.509)
Tote: 46
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

Die beiden Fregatten gehörten zur 21. Escort Group. Nach der Versenkung des Bootes schwamm in einem großen Ölteppich ein Socken mit der Namensaufschrift "Blaudow"" auf, der von den Briten als Beweis aufgefischt wurde.

U 1000U 1001U 1002