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| Datenblatt:
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Kurt Friedrich Karl Nölke
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| Geburtsdatum: |
05.09.1914
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| Geburtsort: |
Hannover
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| Geburtsort Lage-Damals: |
Stadtkreis Hannover - Regierungsbezirk Hannover - Hauptstadt der Preußischen Provinz Hannover
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| Geburtsort Lage-Heute: |
Landkreis Region Hannover - Landeshauptstadt - Bundesland Niedersachsen
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| Todesdatum: |
20.01.1944 (29 Jahre)
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| Todesort: |
Golf von Biskaya südwestlich von La Rochelle (Frankreich) verschollen
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| Position: |
(45° 40' Nord - 03° 00' West)
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| Todesursache: |
Verlust seines Bootes U 263
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| Dienstgrade
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| 25.09.1935 |
Seekadett (Ernennung)
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| 01.07.1936 |
Fähnrich zur See
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| 01.01.1938 |
Oberfähnrich zur See
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| 01.04.1938 |
Leutnant zur See
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| 01.10.1939 |
Oberleutnant zur See
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| 01.06.1942 |
Kapitänleutnant mit Wirkung vom 01.06.1942 und Rangdienstalter vom 01.06.1942 (-6-)
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| 01.01.1944 |
Korvettenkapitän
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| Orden und Auszeichnungen
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| 00.04.1939 |
Dienstauszeichnung IV. Klasse
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| 11.06.1940 |
Eiserne Kreuz 2. Klasse
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| 20.01.1941 |
Zerstörerkriegsabzeichen
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| 30.11.1942 |
Eiserne Kreuz 1. Klasse
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| 01.12.1942 |
U-Bootskriegsabzeichen 1939
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| Militärischer Werdegang
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| 05.04.1935 |
Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 35.
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| 05.04.1935 - 17.06.1935 |
Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
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| 18.06.1935 - 25.09.1935 |
Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock.
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| 26.09.1935 - 19.06.1936 |
Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe.
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| 20.06.1936 - 31.03.1937 |
Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
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| 01.04.1937 - 02.10.1937 |
Fähnrichslehrgänge.
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| 03.10.1937 - 16.05.1938 |
Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Emden.
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| 17.05.1938 - 02.10.1938 |
In der 4. Schiffsstammabteilung, Wilhelmshaven.
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| 03.10.1938 - 00.11.1939 |
Nicht ermittelt.
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| 00.11.1939 - 00.03.1940 |
Adjutant, Divisions- und Artillerieoffizier auf dem Minenschiff Königin Luise.
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| 00.03.1940 - 30.10.1940 |
I. Wachoffizier auf dem Torpedoboot Jaguar in der 6. Torpedobootsflottille.
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| 01.11.1940 - 23.11.1940 |
Artillerielehrgang für U-Wachoffiziere an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
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| 24.11.1940 - 05.01.1941 |
Torpedolehrgang für U-Torpedooffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
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| 06.01.1941 - 25.01.1941 |
Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
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| 26.01.1941 - 29.03.1941 |
U-Wachoffizierslehrgang bei der 1. U-Lehrdivision, Pillau.
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| 30.03.1941 - 13.05.1941 |
Baubelehrung für U 82 bei U-Boote Nordsee, Bremen.
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| 14.05.1941 - 27.09.1941 |
I. Wachoffizier auf U 82 (VII C) unter Siegfried Rollmann. 1 Unternehmung:
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11.08.1941 - 18.09.1941 - Nordatlantik, südwestlich Island. 4 Schiffe ↓ 24.362 BRT. 1 Schiff ≈ 1.980 BRT.
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| 28.09.1941 - 25.11.1941 |
Kommandanten-Lehrgang. Kommandanten-Schießlehrgang bei der 26. U-Flottille, Pillau.
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| 26.11.1941 - 04.12.1941 |
Zur Verfügung der 26. U-Flottille, Pillau.
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| 05.12.1941 - 27.03.1942 |
Kommandant von U 20 (II B) - (Schulboot).
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| 00.04.1942 - 05.05.1942 |
Baubelehrung für U 263 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen.
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| 06.05.1942 - 19.12.1943 |
Kommandant von U 263 (VII C). 1 Unternehmung:
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27.10.1942 - 29.11.1942 - Nordatlantik, westlich Gibraltar. 2 Schiffe ↓ 12.376 BRT.
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| 20.12.1942 - 11.02.1943 |
Kommandant in Vertretung auf U 584 (VII C). 1 Unternehmung:
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30.12.1942 - 11.02.1943 - Nordatlantik, westlich Irland, westliche Biskaya.
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| 12.02.1943 - 20.01.1944 |
Kommandant von U 263 (VII C). 1 Unternehmung:
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19.01.1944 - 20.01.1944 - Golf von Biskaya.
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| 20.01.1944 |
Beim Verlust seines Bootes U 263, im Golf von Biskaya südwestlich von La Rochelle, ums Leben gekommen. Das Boot ist aus unbekannter Ursache verschollen. U 632 meldete am 20.01.1944 seine Absicht, nach La Pallice zurückzukehren, da es nach schweren Schäden, bei einem Tauchversuch tauchunklar war. Als die Übermittlung der letzten Funkmeldung nur unvollständig aufgenommen wurde, und das Boot daraufhin nicht auf sofortigen Befehl seine Position meldete, wurde U 263 ab 20.01.1944 von der Kriegsmarine als vermißt gemeldet. Da es keine alliierten Angriffe gab, die den Verlust des Bootes erklären könnten, ist es wahrscheinlich, daß U 263 bei einem Unfall infolge der bei dem Tieftauchversuch erlittenen strukturellen Schäden verloren ging. (Totalverlust, 51 Tote).
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten"-Mittler Verlag 1996-S. 171. | → Amazon
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand |
"Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945"-Podzun Verlag 1956-Band 3-Abschnitt 292-S. 166. | → Amazon
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"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches"- Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912-1935. | → ZVAB-Antiquariat
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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