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KTB U 38 - 1. Unternehmung Seite 2

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26.08.1939

0000 - 57° 30' N, 17° 54' W. Sehr veränderliches Wetter und wechs. Sicht. 180°, 10 sm. Keine Ereignisse.

27.08.1939

0800 - 52° 29' N, 17° 54' W. Keine Ereignisse.

28.08.1939

0800 - 49° 2' N, 17° 54' W. Ein Dampfer gesichtet.

29.08.1939

0000 - 47° 48' N, 17° 54' W. Ein Dampfer gesichtet.

30.08.1939

0000 - 44° 53' N - 18° 08' W. Keine Ereignisse.

31.08.1939

0000 - 41° 44' N, 18° 08' W. S.W.z.S. 5, Seegang 4-5, gute Sicht. Im Laufe des Tages Eintritt in zugewiesenes Operationsgebiet. Ein Dampfer gesichtet. Absicht: Im Operationsgebiet mit sparsamster Fahrt Küste ansteuern. F.T. über Einmarsch in Polen erhalten.

01.09.1939

0000 - 39° 17' N, 16° 55' W. W.S.W. 2, Dünung. Ein Dampfer gesichtet.

02.09.1939

37° 42' N, 13° 39' W. S.S.W. 4, Seegang 3. Im Laufe des Tages 4 Dampfer gesichtet, davon einen abgeblendet bei Nacht.

03.09.1939

0000 - 37° 50' N, 12° 18' W. 1200 F.T. über Eröffnung Feindseligkeiten gegen England eingegangen. Lage: Handelskrieg nach Priesenordnung. Schonung Neutraler besonders wichtig im Hinblick auf Führerrede. Franz. Schiffe sind besonders auch schonend zu behandeln. Eigene Entfernung von Küste etwa 150 sm. Hierdurch Erschwerung Handelskriegsführung, weil Besatzungen nicht geborgen werden können. Entschluß: Gem. Operationsbefehl auf Fahrzeuge warten, die warnungslos versenkt werden können. Nach Beobachtung vorhergehender Tage erscheint dieses Gebiet häufig von Dampfern befahren zu werden, sodaß Aussicht besteht, daß auch Geleitzüge diesen Weg wählen werden.

LITERATURVERWEISE

U 38 - KTB Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

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