U 116
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Version vom 21. Mai 2023, 19:54 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Typ: | X B | |
Bauauftrag: | 31.01.1939 | |
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | |
Baunummer: | 615 | |
Serie: | U 116 - U 119 | |
Kiellegung: | 01.07.1939 | |
Stapellauf: | 03.05.1941 | |
Indienststellung: | 26.07.1941 | |
Kommandant: | Werner von Schmidt | |
Feldpostnummer: | M - 43 288 | |
Kommandanten
26.07.1941 - 10.09.1942 | Korvettenkapitän | Werner von Schmidt | |
11.09.1942 - 04.10.1942 | Oberleutnant zur See | Wilhelm Grimme | |
Flottillen
26.07.1941 - 31.01.1942 | Ausbildungsboot | 2. U-Flottille | Wilhelmshaven | |
01.02.1942 - 00.04.1942 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille | Kiel | |
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00.04.1942 - 04.10.1942 | Frontboot | 1. U-Flottille | Brest | |
Unternehmungen
Übungs- und Erprobungsfahrten | |||
02.03.1942 - Kiel | → → → → → → | 03.03.1942 - Helgoland | |
04.03.1942 - Helgoland | → → → → → → | 04.03.1942 - Helgoland | |
08.03.1942 - Helgoland | → → → → → → | 08.03.1942 - Helgoland | |
09.03.1942 - Helgoland | → → → → → → | 09.03.1942 - Helgoland | |
11.03.1942 - Helgoland | → → → → → → | 11.03.1942 - Helgoland | |
12.03.1942 - Helgoland | → → → → → → | 12.03.1942 - Brunsbüttel | |
14.03.1942 - Brunsbüttel | → → → → → → | 15.03.1942 - Kiel | |
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, nahm an Tauchübungen und Dieselerprobungen teil. Da bei der Erprobung starke Störungen auftraten, ging das Boot vom 17.03.1942 - 28.03.1942 in die Krupp Germaniawerft nach Kiel. | |||
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Verlegungsfahrt | |||
04.04.1942 - Kiel | → → → → → → | 05.04.1942 - Helgoland | |
06.04.1942 - Helgoland | → → → → → → | 06.04.1942 - Helgoland | |
07.04.1942 - Helgoland | → → → → → → | 07.04.1942 - Helgoland | |
11.04.1942 - Helgoland | → → → → → → | 14.04.1942 - Kristiansand | |
15.04.1942 - Kristiansand | → → → → → → | 15.04.1942 - Bergen | |
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 04.014.1942 von Kiel aus. Das Boot nahm an Probefahrten vor Helgoland teil. Anschließend ging es über Kristiansand (Ergänzungen) nach Bergen. Am 15.04.1942 lief U 116 in Bergen ein. Dort wurde das Boot zur 1. Unternehmung ausgerüstet. | |||
1. Unternehmung | |||
25.04.1942 - Bergen | → → → → → → | 05.05.1942 - Lorient | |
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 25.04.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Lorient, im Nordatlantik. Nach 10 Tagen und zurückgelegten zirka 2.100 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 116 am 05.05.1942 in Lorient ein. | |||
U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
16.05.1942 - Lorient | → → → → → → | 09.06.1942 - Lorient | |
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 16.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Neufundlandbank. Es versorgte dabei 6 U-Boote der U-Boot-Gruppe Hecht mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 3.970 sm über und 182 sm, lief U 116 am 09.06.1942 wieder in Lorient ein. | |||
Klick hier → Versorgte U-Boote | |||
U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
3. Unternehmung | |||
27.06.1942 - Lorient | → → → → → → | 23.08.1942 - Lorient | |
U 116, unter Korvettenkapitän Werner von Schmidt, lief am 27.06.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie westlich von Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hai. U 116 versorgte auf dieser Unternehmung 5 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 57 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm über und zirka 250 sm unter Wasser, lief U 116 am 23.08.1942 wieder in Lorient ein. | |||
Klick hier → Versorgte U-Boote | |||
U 116 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.284 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.093 BRT beschädigen. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
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4. Unternehmung | |||
22.09.1942 - Lorient | → → → → → → | 04.10.1942 - Boot verschollen | |
U 116, unter Oberleutnant zur See Wilhelm Grimme, lief am 22.09.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, sowie südöstlich von Neufundland. Es versorgte auf dieser Unternehmung 6 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern, Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 116 ist auf dieser Unternehmung aus unbekannter Ursache verschollen. | |||
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U 116 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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Verlustursache
Boot: | U 116 | ||
Datum: | 04.10.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Wilhelm Grimme | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | (45°09' Nord - 04°54' West) | ||
Planquadrat: | (BF 8350) | ||
Verlust durch: | Unbekannt | ||
Tote: | 56 | ||
Überlebende: | 0 | ||
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U 116 ist seit dem 04.10.1942 im Nordatlantik verschollen. Zuletzt versorgte U 116 im Planquadrat BD 7555, vom 02.10.1942 bis zum 04.10.1942, die Boote U 618, U 258, U 356 und U 221. Nach den genannten Versorgungen meldete sich U 116 am 04.10.1942 zu letzten Mal aus dem Planquadrat BD 7196. U 116 informierte in seinem letzten Funkspruch über die abgeschlossene Versorgung der genannten Boote, gab seinen Rückmarsch bekannt und setzte dazu noch eine Wettermeldung ab. | |||
Mit größter Wahrscheinlichkeit wurde U 116 am 11.10.1941 von einem Flugzeug der Royal Air Force versenkt, dass an diesem Tag einen Angriff auf ein U-Boot meldete. Da nur U 116, das sich auf dem Rückmarsch befand, an der genannten Stelle sein konnte, muß angenommen werden, dass das Boot bei diesem Angriff versenkt wurde. U 404 und U 460, die sich zu diesem Zeitpunkt ebenfalls auf dem Rückmarsch befanden und das Planquadrat BF durchliefen, meldeten keine Fliegerangriffe. | |||
U 116 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiffe mit zusammen 4.284 BRT versenken und 1 Schiff mit zusammen 7.093 BRT beschädigen. Außerdem wurden insgesamt 21 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern versorgt. | |||
Literaturverzeichnis
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 62, 63. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84, 210. | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 51, 194. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 100. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 214 - 219. | |||
Original Kriegstagebuch U 116. | |||
Anmerkungen
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