Jamaica Pioneer
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1931 | |
| Bauwerft: | Lithgows Limited, Port Glasgow | |
| Reederei: | Jamaica Banana Producer´s Steamship Company Limited, London | |
| Heimathafen: | Kingston | |
| Kapitän: | Thomas Elwyn Maurice Jenkins | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.471 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 4.250 t | |
| Länge: | 117.71 m | |
| Breite: | 16.51 m | |
| Tiefgang: | 6.70 m | |
| Geschwindigkeit: | 14.5 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Kingston (Jamaika) - Avonmouth (Großbritannien) | |
| Fracht: | 1.900 t Bananen | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 100 | |
| Kommandant: | Joachim Schepke | |
| Datum: | 25.08.1940 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
| Position: | 57°05' Nord - 11°02' West | |
| Planquadrat: | AM 2952 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 2 | |
| Überlebende: | 55 | |
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U 100 sichtete am 25.08.1940 um 16:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 29.08.1940 um 19:08 Uhr schoß Schepke einen ersten Torpedo auf die JAMAICA PIONEER, der jedoch fehl ging. Der zweite Torpedo, um 19:12 Uhr, traf dann das Schiff. Es blieb liegen und sank nur etwas tiefer ins Wasser ein, machte jedoch keine Anstalten zu sinken. Der dritte Torpedo, um 19:30 Uhr, war abermals ein Fehlschuß. Erst der vierte Torpedo auf die JAMAICA PIONEER traf wieder. Jetzt verließ die Besatzung das Schiff und es blieb bewegungslos liegen. Um 19:42 Uhr tauchte Schepke auf und begann, um 20:05 Uhr, mit dem Artilleriebeschuß, der nach 55 erfolglosen Schüssen schließlich eingestellt wurde. Der fünfte Torpedo, um 20:12 Uhr brachte schließlich die JAMAICA PIONEER zum Sinken. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden von den britischen Zerstörern HMS ANTHONY (H.49) und HMS WANDERER (D.74) gerettet und in Greenock (Großbritannien) und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 88. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 123, 410. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 154, 500. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 6. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 26. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 190. | ||
ANMERKUNGEN
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