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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 20.05.1942
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| 1200 |
ED 9721, ONO 1-2, C 3, 1011 mb, See 1-2, sehr gute Sicht. |
Etmal: Ü.W. 72 sm, u.W. 20 sm.
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Gemäss Befehl ED 66 angesteuert, Marschfahrt.
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| 1230 |
ED 9721 |
PC.-Boot in Sicht. Ausgewichen.
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| 1300 |
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Eingang F.T. 1239/20/214:
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Gräf meldet einen Brennstoffbestand von 76 cbm, Amerika II, Lautstärke 4.
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| 1335 |
ED 9787 |
Alarm vor Flugboot, Bug rechts 10, E = 70 hm, tief.
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| 1422 |
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Aufgetaucht.
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| 1600 |
ED 9457, NO 2, C 5, 1011 mb, See 1-2, sehr gute Sicht. |
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| 2000 |
ED 9421, ONO 1-2, C 2, 1010 mb, See 1-2, gute Sicht. |
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| 2115 |
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Ausgang F.T. auf F.T.N. 2007/20/223:
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Gehe ED 66. Anfertigung Spezialkarte und Angabe Übergabeort durch Hartenstein erbeten. Stehe 21. 2100 Uhr 6566. Angriff auf Geleit Rosenstiel in Dämmerung bemerkt, abgedrängt. Gräf.
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| 2232 |
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Eingang F.T. 2154/20/226:
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An Gräf. Nur ausserhalb des Hafens operieren. Keine Kartenübergabe.
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| 21.05.1942
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| 0000 |
ED 9124, O 2, C 1, 1012 mb, See 1, gute Sicht, Mond, starkes Meeresleuchten. |
Kurs 60 Grad, Marschfahrt.
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Absicht für Operation vor "Martinique" Lage gem. F.T. vor ED 66 nach U-Hartenstein.
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Ich beabsichtige:
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1.) Tags den Haupthafen wegen Hitze über Wasser abgesetzt zu kontrollieren.
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2.) Nachts in der Einfahrt zu stehen, mit zunehmendem Mond, zunehmendes Absetzen bis 8 sm.
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3.) Bei starker Luftaufklärung, Überwachung des Hafens unter Wasser.
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| 0400 |
ED 6785, O 2, C 1, 1011 mb, dunkle Nacht, gute Sicht, tiefliegende Nebelschwaden mit Sichtverschlechterung. |
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| 0515 |
ED 6843 |
Rw. 95 Grad Schatten in Sicht. Sehr klein. Kommt aus Sicht. Nachstoßen hat keinen Erfolg.
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| 0538 |
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Getaucht. Horchfahrt. Keine Peilung.
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