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KTB U 69 - 8. Unternehmung Seite 23

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
12.05.1942
ED 4731, dunkles Wasser, starkes Meeresleuchten. So kann ich ihn nicht kriegen. Laufe etwas gestaffelt im Kielwasser auf und mache Artillerie klar. Es ist ein dicker Tanker. Bewaffnung nicht auszumachen.
0800 ED 4732, O 2, C 3, 1009 mb, See 1, gute Sicht. Muß mich bei dem Meeresleuchten schon auf 3000 m gesehen haben.
0902 Mit hoher Fahrt ran. Stehe in 20 Grad Staffel, 400 m ab.
0903 Feuererlaubnis für 8,8 cm (Brandmunition).
Der 2. Schuß setzt anscheinend die Bedienung des inzwischen erkannten Heckgeschützes (etwa 10-12 cm) ausser Gefecht, denn es erfolgt nichts. Beim 4. Schuß steht die Hütte in hellen Flammen. Zielwechsel auf Brücke, die auch bald lichterloh brennt. Von der Brücke rotes MG-Feuer. Wird durch Maschinenwaffen niedergehalten. Nach 19 Schuß Brand, jetzt 14 Schuß Sprengmunition in die Maschine. Tanker stoppt. Besatzung geht in die Boote.
0937 Entschließe mich zum Torpedofangschuß, da es bald zu dämmern beginnt. Schuß Rohr III, fester Schußwinkel 0 Grad, Tiefe 2.
Rohrläufer, braucht für 700 m 1 Min. 5 sec. (etwa 20 sec. zu lange). Treffer kurz vor Maschine, dumpfer Knall, hohe schwarze Sprengsäule. Sackt hinten tiefer und bekommt Schlagseite nach Bb. Besatzung geht inzwischen wieder an Bord, versucht die Brände zu löschen.
1002 ED 4726 Schuß Rohr V, Tiefe 3,5, fester Schußwinkel 180 Grad. Laufzeit 30 sec. Treffer auf Maschinenschott. 200 bis 250 m hohe Sprengsäule, aus der eine ebenso hohe Feuersäule emporsteigt. Tanker bricht auseinander. Heck sinkt sofort, Bug sinkt, senkrecht stehend, nach 22 Min.
Auf Untergangsstelle viele Fässer, kein Anhaltspunkt für Name, keine Überlebenden. Typ einwandfrei als "Victolite" 11410 Brt., 11 sm erkannt. Heimathafen Montreal, Reederei Imperial Oil S, halb beladen.
Munitionsverbrauch: 19 Brandgranaten, 14 Sprenggranaten.
1027 Kurs 135 Grad, Marschfahrt.
1200 ED 4737, O 2-3, C 5, 1010 mb, See 2, gute Sicht, vereinzelt kurze Regenschauer. Etmal: ü.W. 172 sm.
1600 ED 4841, SOzO 2-3, C 2, 1011 mb, See 2, gute Sicht.
1831 Alarm zur Übung.
1855 Aufgetaucht.
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