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| Datenblatt:
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Hannes Weingärtner (auch Hannes Weingaertner)
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| Geburtsdatum: |
11.07.1908
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| Geburtsort: |
Innsbruck
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| Geburtsort Lage - Damals: |
Statutarstadt - Kronland Gefürstete Grafschaft Tirol - Österreichisch-Ungarischen Monarchie
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| Geburtsort Lage - Heute: |
Politischer Bezirk Statutarstadt - Bundesland Tirol - Republik Österreich
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| Todesdatum: |
27.03.1944
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| Todesort: |
Nordatlantik südöstlich von Neufundland verschollen
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| Position: |
(42° 20' Nord - 46° 30' West)
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| Todesursache: |
Verlust seines Bootes U 851
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| Dienstgrade
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| 01.10.1927 |
Seekadett (Ernennung)
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| 01.01.1930 |
Fähnrich zur See
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| 01.04.1932 |
Oberfähnrich zur See
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| 01.10.1932 |
Leutnant zur See
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| 01.09.1934 |
Oberleutnant zur See
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| 01.06.1937 |
Kapitänleutnant
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| 01.06.1942 |
Korvettenkapitän mit Wirkung vom 01.06.1942 und Rangdienstalter vom 01.06.1942 (-5-)
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| Orden und Auszeichnungen
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| 06.10.1939 |
Eiserne Kreuz 2. Klasse
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| 03.09.1941 |
U-Bootskriegsabzeichen 1939
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| 30.01.1942 |
Kriegsverdienstkreuz 1. Klasse mit Schwertern
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| Militärischer Werdegang
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| 01.04.1928 |
Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 27 (laut Rangliste der Kriegsmarine von 1944 Crew 28).
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| 05.04.1927 - 03.07.1927 |
Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
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| 04.07.1927 - 23.10.1927 |
Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Niobe.
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| 24.10.1927 - 29.09.1928 |
Lehrgang bei der 2./ Marineschule, Friedrichsort.
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| 30.09.1928 - 15.10.1928 |
Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Niobe.
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| 16.10.1928 - 19.12.1929 |
Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Emden.
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| 20.12.1929 - 03.04.1930 |
Infanterielehrgang bei der 4./II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
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| 04.04.1930 - 30.03.1931 |
Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
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01.07.1930 - 04.07.1930 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Vermessungsschiff Meteor.
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13.10.1930 - 18.10.1930 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Vermessungsschiff Meteor.
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| 31.03.1931 - 31.05.1931 |
Torpedolehrgang für Fähnriche an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
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| 01.06.1931 - 06.08.1931 |
Artillerielehrgang für Fähnriche an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
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| 07.08.1931 - 03.09.1931 |
Sperrlehrgang für Fähnriche beim Sperr-Versuchskommando.
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| 04.09.1931 - 30.09.1931 |
Nachrichtenlehrgang für Fähnriche an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
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| 01.10.1931 - 01.06.1932 |
Bordausbildung auf dem Schulschiff Schleswig-Holstein.
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| 02.06.1932 - 30.06.1932 |
In der I. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
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| 01.07.1932 - 29.09.1933 |
Divisionsleutnant und 2. Torpedooffizier auf dem Schulschiff Schleswig-Holstein.
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30.09.1932 - 22.12.1932 - Torpedooffiziers-B-Lehrgang an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
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| 30.09.1933 - 23.09.1934 |
U-Lehrgang an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik.
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16.04.1934 - 24.04.1934 - Kompaßlehrgang in Marineschule Kiel-Wik.
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| 24.09.1934 - 30.06.1935 |
2. Torpedo- und Kompanieoffizier auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe.
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17.06.1935 - 22.06.1935 - Taucher-Wiederholungslehrgang bei der I. Schiffsstammabteilung der Ostsee.
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| 01.07.1935 - 16.08.1935 |
U-Lehrgang an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik.
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| 17.08.1935 - 29.09.1937 |
Kommandant von U 4 (II A).
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| 30.09.1937 - 03.04.1938 |
Kommandant von U 10 (II B).
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| 30.09.1937 - 11.10.1939 |
Kommandant von U 16 (II B). 3 Unternehmungen:
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25.08.1939 - 31.08.1939 - Niederländische Küste, mittlere Nordsee.
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02.09.1939 - 08.09.1939 - Nordsee, 8 Minen in der Tees-Bucht.
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13.09.1939 - 05.10.1939 - Nordsee, vor Skudesness. 1 Schiff ↓ 3.378 BRT.
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| 12.10.1939 - 01.07.1940 |
Chef der U-Ausbildungsflottille, Danzig.
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| 01.07.1940 - 00.07.1942 |
Chef der 24. U-Flottille.
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| 00.07.1942 - 28.02.1943 |
Zur Verfügung des 2. Admirals der U-Boote.
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| 01.03.1943 - 01.04.1943 |
Zur Verfügung des Kommandierenden Admirals der U-Boote.
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| 05.04.1943 - 20.05.1943 |
Baubelehrung für U 851 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen.
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| 21.05.1943 - 27.03.1944 |
Kommandant von U 851 (IX D2). 1 Unternehmung:
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26.02.1944 - 27.03.1942 - Nordatlantik.
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| 27.03.1944 |
Beim Verlust seines Bootes U 851, im Nordatlantik südöstlich von Neufundland, ums Leben gekommen. Das Boot ist, aus unbekannter Ursache, verschollen.U 851 meldete sich zuletzt am 27.03.1944 aus Position 42° 20' Nord - 46° 30' West auf dem Weg zum Golf von Aden im Indischen Ozean. Als das Boot daraufhin wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 08.06.1944 von der Kriegsmarine als vermisst geführt. Es ist kein alliierter Angriff bekannt, der den Verlust des Bootes erklären könnte. Am frühen Morgen des 28.03.1944 wurde jedoch ein Notruf von einem nicht identifizierten deutschen U-Boot, das Bombenschäden meldete, von deutschen und alliierten Funkstationen aufgefangen. Wenn es echt war, kann es nur von U 851 stammen, was auf dessen Verlust am selben Tag aus unbekanntem Grund hinweist. (Totalverlust, 70 Tote).
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 251. | → Amazon
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand |
"Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 423. | → Amazon
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"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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