|
|
|
| Verband
|
Erprobungsgruppe Typ XXIII
|
|
|
|
|
| Die Erprobungsgruppe Typ XXIII war ein spezialisierter technischer Verband, der für die Erprobung und Einsatzreifmachung der neuen Elektro-U-Boote des Typs XXIII verantwortlich war. Aufgrund der revolutionären Technik dieser Küsten-U-Boote fungierte die Gruppe als direkte Schnittstelle zwischen den Bauwerften und den künftigen Frontbesatzungen, um Kinderkrankheiten zu beseitigen und taktische Einsatzrichtlinien zu entwickeln.
|
|
|
|
|
| Entstehung, Funktion und Ende
|
|
|
| Aufstellung: |
Formiert im Jahr 1944 im Zuge des U-Boot-Bauprogramms für die neuen Elektro-Typen. Die Gruppe arbeitete eng mit der U-Boot-Abnahmekommission (UAK) und den Ingenieuren der Werften zusammen.
|
| Standort: |
Hauptstützpunkt war Kiel und die umliegenden Erprobungsgebiete in der westlichen Ostsee. Einzelne Kommandos begleiteten die Boote direkt während der Endmontage und der ersten Meilenfahrten.
|
| Technik: |
Fokus auf der Erprobung der hohen Unterwassergeschwindigkeit, der neuen Batterietechnik sowie des hydrodynamischen Rumpfdesigns. Überprüfung der speziellen Torpedoladevorrichtung und der Schnorchelanlage.
|
| Ende 1945: |
Mit der Kapitulation im Mai 1945 wurde die Erprobungsgruppe aufgelöst. Die gewonnenen technischen Daten zum Typ XXIII waren von hohem Interesse für die alliierten Untersuchungskommissionen.
|
|
|
| Spezifische Merkmale
|
|
|
| Einsatzreifmachung: |
Durchführung von intensiven Tieftauch- und Dauerlauffahrten unter Snorkelbedingungen, um die technische Belastbarkeit der kompakten Elektro-Boote für den Frontdienst zu garantieren.
|
| Taktische Erprobung: |
Entwicklung neuer Angriffsverfahren, die auf der hohen Unterwasser-Wendigkeit des Typs XXIII basierten; Erarbeitung von Dienstvorschriften für die Bedienung der Systeme.
|
| Mängelbeseitigung: |
Systematische Analyse von Fehlern in der Elektrik und der Schweißkonstruktion der Sektionen, um Rückmeldungen für die laufende Serienfertigung der Werften zu geben.
|
|
|
| Relevanz für die U-Boot-Waffe
|
|
|
| Innovationskraft: |
Die Gruppe ermöglichte den schnellen Übergang des Typs XXIII vom Reißbrett zur Frontreife, was für die Fortführung des U-Boot-Krieges in den Küstengewässern entscheidend war.
|
| Besatzungstraining: |
Die Erprobungsgruppe bildete den personellen Stamm für die ersten Frontbesatzungen und gab ihre Erfahrungen unmittelbar an die nachfolgenden Kommandanten weiter.
|
| Qualitätssicherung: |
Sicherstellung der Gefechtstauglichkeit der Elektro-Boote, um die hohen Erwartungen der Seekriegsleitung an die neue Waffengeneration zu erfüllen.
|
|
|
| Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
|
|
|
| BArch RM 87 |
U-Boot-Abnahmekommission: Spezielle Abnahmeprotokolle und technische Versuchsberichte für die Elektro-U-Boote des Typs XXIII.
|
| BArch RM 7 |
Seekriegsleitung: Berichte über den Baufortschritt und die technischen Abnahmen der neuen U-Boot-Typen durch die Erprobungsgruppen.
|
| BArch PERS 6 |
Personalakten: Nachweise über spezialisierte Ingenieuroffiziere und erfahrene Kommandanten im Stab der Erprobungsgruppe Typ XXIII.
|
|
|
| Literaturverweise
|
|
|
| Rössler, Eberhard |
"U-Boottyp XXIII" (Umfassende Dokumentation zur Entwicklung, Erprobung und zum Einsatz der Küstenelektroboote).
|
| Lohmann / Hildebrand |
"Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Kapitel Elektro-U-Boote: Erprobungskommandos).
|
| Köhl / Niestle |
"Vom Original zum Modell: U-Boottyp XXIII" (Technische Details und Erprobungsmerkmale).
|
|
|
| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|
|
|
|
|
| ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
