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Arandora Star: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 47]] sichtete am 02.07.1940 um 07:29 Uhr in Planquadrat AM 5116 einen Passagierdampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Prien einen Torpedo, der das Schiff traf. Das U-Boot sah noch wie die Rettungsboote besetzt wurden, lief dann im glauben das dass Schiff schon sinken würde um 08:48 Uhr ab. Dies war auch der Fall. Prien wußte nicht das dass Passagierschiff, unter anderen, deutsche Zivilinternierte, Kriegsgefangene sowie Kapitäne und Matrosen deutscher Handelsschiffe an Bord hatte. 119 Besatzungsmitglieder, 163 Wachmänner sowie 686 Italiener und Deutsche wurden vom kanadischen Zerstörer ''[[St. Laurent (H.83)|ST. LAURENT (H.83)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gebracht. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder, 37 Wachmänner, 470 Italiener sowie 243 Deutsche kamen ums Leben.
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[[U 47]] sichtete am 02.07.1940 um 07:29 Uhr einen Passagierdampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Prien einen Torpedo, der das Schiff traf. Das U-Boot sah noch wie die Rettungsboote besetzt wurden, lief dann im glauben das dass Schiff schon sinken würde um 08:48 Uhr ab. Dies war auch der Fall. Prien wußte nicht das dass Passagierschiff, unter anderen, deutsche Zivilinternierte, Kriegsgefangene sowie Kapitäne und Matrosen deutscher Handelsschiffe an Bord hatte. 119 Besatzungsmitglieder, 163 Wachmänner sowie 686 Italiener und Deutsche wurden vom kanadischen Zerstörer ''[[St. Laurent (H.83)|ST. LAURENT (H.83)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gebracht. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder, 37 Wachmänner, 470 Italiener sowie 243 Deutsche kamen ums Leben.
 
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(1) Bild der ''ARANDORA STAR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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(1) Bild der ''ARANDORA STAR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Version vom 3. November 2018, 15:17 Uhr

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SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: Blue Star Line Limited (F. Leyland &. Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Edgar Wallace Moulton

SCHIFFSMAßE


Länge: 163,06 m
Breite: 20,82 m
Tiefgang: 8,55 m
Tonnage: 15.501 BRT (Kapazität für 354 Passagiere)
Tragfähigkeit: 6.800 t
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Liverpool (Großbritannien) - St. John´s (Kanada)
Fracht: 479 deutsche Internierte, 734 italienische Internierte, 86 deutsche Kriegsgefangene, 200 Militärpolizisten
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 02.07.1940
Ort: Nordatlantik nördlich Irland
Position: 55°20' Nord - 10°33' West
Planquadrat: AM 5116
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 805
Überlebende (Schiff): 868

U 47 sichtete am 02.07.1940 um 07:29 Uhr einen Passagierdampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:58 Uhr schoß Prien einen Torpedo, der das Schiff traf. Das U-Boot sah noch wie die Rettungsboote besetzt wurden, lief dann im glauben das dass Schiff schon sinken würde um 08:48 Uhr ab. Dies war auch der Fall. Prien wußte nicht das dass Passagierschiff, unter anderen, deutsche Zivilinternierte, Kriegsgefangene sowie Kapitäne und Matrosen deutscher Handelsschiffe an Bord hatte. 119 Besatzungsmitglieder, 163 Wachmänner sowie 686 Italiener und Deutsche wurden vom kanadischen Zerstörer ST. LAURENT (H.83) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gebracht. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder, 37 Wachmänner, 470 Italiener sowie 243 Deutsche kamen ums Leben.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 46.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 23, 495.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 93, 96, 485.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 – S. 322.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 22.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 25.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ARANDORA STAR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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