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Athelcrest: Unterschied zwischen den Versionen

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Route &. Fracht
 
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[[U 48]] sichtete am 25.08.1940 um 02:07 Uhr im Planquadrat AM 2576 den Geleitzug [[HX-65A]] und setzte zum Angriff an. Um 02:45 Uhr schoß Rösing den ersten Torpedo, der gleich die ''ATHELCREST'' traf. Rösing beobachte wue das Schiff explodiert und langsam sinkt. Das Schiff wurde an der Backborseite getroffen. Der Torpedo schlug zwischen Bunker und Kesselraum ein und löste eine interne Explosion aus, was wiederum ein Feuer auf dem Schiff auslöste. Die Überlebenden, der Kapitän, und 5 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[Godetia (K.72)|GODETIA (K.72)]]'' gerettet und in Rosyth an Land gesetzt. 29 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
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'''LITERATUR'''
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Literaturverweise
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 1945''' – S. 49.
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 27.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 27.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 343.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 343.
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 26.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 26.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 17.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 17.
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'''ANMERKUNGEN'''
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Anmerkungen
 
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(1) Bild der ''ATHELCREST'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Athelbeach]] Athelcrest [[Athelcrown]]

Aktuelle Version vom 16. Januar 2023, 20:09 Uhr

Athelbeach ← Athelcrest → Athelcrown

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons, Sunderland
Reederei: United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Llewellyn Vincent F. Evans

Schiffsmaße

Tonnage: 6.825 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 129.94 m
Breite: 18.07 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 12 pdr.

Route &. Fracht

Route: Aruba - London (Großbritannien)
Fracht: Dieselöl
Geleitzug: HX-65A

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 48
Kommandant: Hans-Rudolf Rösing
Datum: 25.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden
Position: 58°24' Nord - 11°25' West
Planquadrat: AM 2583
Waffe: Torpedo
Tote: 30
Überlebende: 6
U 48 sichtete am 25.08.1940 um 02:07 Uhr den Geleitzug HX-65A und setzte zum Angriff an. Um 02:45 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ATHELCREST an Backbord. Rösing beobachte wie das Schiff explodierte und langsam versank. 29 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, und 5 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS GODETIA (K.72) gerettet und in Rosyth (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 49.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 27.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 343.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 26.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 17.

Anmerkungen

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