Auf der 3. Unternehmung von U 37 versenkte oder beschädigte Schiffe: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| + | → → → [[U 37]] | ||
| + | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:15%" | | | style="width:15%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
|- | |- | ||
| || 04.02.1940 || [[Hop|HOP]] || Norwegen || 1.365 BRT | | || 04.02.1940 || [[Hop|HOP]] || Norwegen || 1.365 BRT | ||
| Zeile 12: | Zeile 16: | ||
| || 10.02.1940 || [[Silja|SILJA]] || Norwegen || 1.259 BRT | | || 10.02.1940 || [[Silja|SILJA]] || Norwegen || 1.259 BRT | ||
|- | |- | ||
| − | | || 11.02.1940 || [[Togimo|TOGIMO]] || Großbritannien || | + | | || 11.02.1940 || [[Togimo|TOGIMO]] || Großbritannien || 290 BRT |
|- | |- | ||
| || 15.02.1940 || [[Aase|AASE]] || Dänemark || 1.206 BRT | | || 15.02.1940 || [[Aase|AASE]] || Dänemark || 1.206 BRT | ||
| Zeile 21: | Zeile 25: | ||
|- | |- | ||
| || 18.02.1940 || [[P.L.M. 15]] || Frankreich || 3.754 BRT | | || 18.02.1940 || [[P.L.M. 15]] || Frankreich || 3.754 BRT | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Aktuelle Version vom 26. Juli 2023, 18:25 Uhr
→ → → U 37
| 04.02.1940 | HOP | Norwegen | 1.365 BRT | |
| 04.02.1940 | LEO DAWSON | Großbritannien | 4.330 BRT | |
| 10.02.1940 | SILJA | Norwegen | 1.259 BRT | |
| 11.02.1940 | TOGIMO | Großbritannien | 290 BRT | |
| 15.02.1940 | AASE | Dänemark | 1.206 BRT | |
| 17.02.1940 | PYRRHUS | Großbritannien | 7.418 BRT | |
| 18.02.1940 | ELLIN | Griechenland | 4.917 BRT | |
| 18.02.1940 | P.L.M. 15 | Frankreich | 3.754 BRT | |