Aktionen

Azalea City: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Aymeric]] - - [[Azalea City]] - - [[Aziza]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 +
 
 +
[[Aymeric]] ← Azalea City → [[Aziza]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| || Nationalität: || USA
 +
|-
 +
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1920
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| || Bauwerft: || Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Merchant Shipbuilding Cp., Harriman
+
| || [[Reederei]]: || Watermann Steamship Corporation (Mobile Ocean Line), Mobile
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Watremann Steamship Co., Mobile
+
| || Heimathafen: || Mobile
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Mobile
+
| || Kapitän: || George Robert Self
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || George Robert Self
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 122 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.529 BRT
 +
|-
 +
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.880 t
 +
|-
 +
| || Länge: || 122.13 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16,5 m
+
| || Breite: || 16.51 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,82 m
+
| || Tiefgang: || 7.82 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.529 BRT
+
| || Geschwindigkeit: || 13 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.880 t
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Bahia Blanca (Argentinien) – Port of Spain (Trinidad) - Philadelphia (USA)
+
| || Route: || Bahia Blanca (Argentinien) - Port of Spain (Trinidad) - Philadelphia (USA)
 +
|-
 +
| || Fracht: || 7.806 t Leinsamen
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 7.806 t Leinsamen
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+
Der Angriff erfolgte durch
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 432]]
+
| || U-Boot: || [[U 432]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Heinz-Otto Schultze]]
+
| || Kommandant: || [[Heinz-Otto Schultze]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[21.02.1942]]
+
| || Datum: || 21.02.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Norfolk (Virg./USA)
+
| || Ort: || Nordatlantik, südöstlich Atlantic City (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 38°00' Nord - 73°00' West
+
| || [[Position]]: || 38° 00' Nord - 73° 00' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 5867
+
| || [[Planquadrat]]: || CA 5867
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 38
+
| || Tote: || 38
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 432]] sichtete am 21.02.1942 um 01:00 Uhr in Planquadrat CA 5895 die Mastspitzen eines Frachters und lief zum Angriff an. Um 03:24 Uhr schoß Schultze den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 04:23 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß, des diesmal das Schiff in der Mitte traf. Der Dampfer legte sich quer zur See, sank aber nicht. Um 05:42 Uhr schoß [[U 432]] einen Fangschuß der nach 32 Sekunden traf. Das Schiff kenterte anschließend und sank.
 
−
 
 
−
Es war wahrscheinlich die ''AZALEA CITY'', das Schiff lief am 12.02.1942 von Port of Spain aus und wurde nach dem 16.02.1942 als vermißt geführt. Mit hoher Wahrscheinlichkeit versenkte [[U 432]] das Schiff.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 432]] sichtete am 21.02.1942 um 01:00 Uhr die Mastspitzen eines Frachters und lief zum Angriff an. Um 03:24 Uhr schoß Schultze den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 04:23 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf das Schiff in der Mitte. Der Dampfer legte sich quer zur See, sank aber nicht. Um 05:42 Uhr schoß U 432 einen Fangschuß der nach 32 Sekunden traf. Das Schiff kenterte anschließend und sank.  
−
 
+
|-
−
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 30 – 31.
+
| || colspan="3" | Es war mit großer wahrscheinlich die AZALEA CITY, das Schiff lief am 12.02.1942 von Port of Spain aus und wurde nach dem 16.02.1942 als vermißt geführt. Mit hoher Wahrscheinlichkeit versenkte U 432 dieses Schiff.
−
 
+
|-
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 197.
+
| ||
−
 
+
|-
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 29, 435.
+
| ||
−
 
 
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 433, 578.
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' – S. 346.
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 79.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 30 - 31. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
−
 
+
|-
−
(1) Bild der ''AZALEA CITY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 197. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 346. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 79. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672544&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Aymeric]] - - [[Azalea City]] - - [[Aziza]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Aymeric]] ← Azalea City → [[Aziza]]

Aktuelle Version vom 22. Januar 2024, 17:15 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Aymeric ← Azalea City → Aziza

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman
Reederei: Watermann Steamship Corporation (Mobile Ocean Line), Mobile
Heimathafen: Mobile
Kapitän: George Robert Self

Schiffsmaße

Tonnage: 5.529 BRT
Tragfähigkeit: 8.880 t
Länge: 122.13 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Bahia Blanca (Argentinien) - Port of Spain (Trinidad) - Philadelphia (USA)
Fracht: 7.806 t Leinsamen
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 21.02.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Atlantic City (USA)
Position: 38° 00' Nord - 73° 00' West
Planquadrat: CA 5867
Waffe: Torpedo
Tote: 38
Überlebende: 0
U 432 sichtete am 21.02.1942 um 01:00 Uhr die Mastspitzen eines Frachters und lief zum Angriff an. Um 03:24 Uhr schoß Schultze den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 04:23 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf das Schiff in der Mitte. Der Dampfer legte sich quer zur See, sank aber nicht. Um 05:42 Uhr schoß U 432 einen Fangschuß der nach 32 Sekunden traf. Das Schiff kenterte anschließend und sank.
Es war mit großer wahrscheinlich die AZALEA CITY, das Schiff lief am 12.02.1942 von Port of Spain aus und wurde nach dem 16.02.1942 als vermißt geführt. Mit hoher Wahrscheinlichkeit versenkte U 432 dieses Schiff.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 30 - 31. → Amazon
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 197. → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29, 435. → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433, 578. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 346. → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 79. → Amazon

Aymeric ← Azalea City → Aziza

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Azalea_City&oldid=194773“