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Barnby: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 111]] sichtete am 22.05.1941 um 11:20 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[HX-126]] und setzte zum Angriff vor. Um 12:39 Uhr tauchte Kleinschmidt zum Angriff. Um 13:40 Uhr fiel der erste Torpedoschuß, der das Schiff in der Mitte traf. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, der Dampfer hatte zwar Schlagseite, richtete sich jedoch wieder auf. Zwei Fangschüsse (um 14:29 und 14:34 Uhr) gingen fehl. Der 3 Fangschuß, um 14.41 Uhr, traf wieder in der Mitte sodas die ''BARNBY'', um 15:18 Uhr kenterte und versank. Die Überlebenden: der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen erreichten mit ihrem Rettungsboot Reykjavik. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
 
 
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(1) Bild der ''BARNBY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 100.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 32.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 210.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 53.
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 165.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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Anmerkungen
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Barfonn]] ← Barnby → [[Barnegat]]

Aktuelle Version vom 25. Januar 2023, 16:49 Uhr

Barfonn ← Barnby → Barnegat

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Short Brothers Limited, Sunderland
Reederei: Headlam &. Son, Whitby
Heimathafen: Whitby
Kapitän: Arthur John Gale

Schiffsmaße

Tonnage: 4.813 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 130.15 m
Breite: 16.46 m
Tiefgang: 7.22 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 7.250 t Mehl
Geleitzug: HX-126 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 111
Kommandant: Wilhelm Kleinschmidt
Datum: 22.05.1941
Ort: Nordatlantik, östlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 60°30' Nord - 34°12' West
Planquadrat: AK 1236
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 44
U 111 sichtete am 22.05.1941 um 11:20 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges HX-126, setzte vor und tauchte um 12:39 Uhr zum Angriff ab. Um 13:40 Uhr schoß Kleinschmidt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BARNBY in der Mitte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, der Dampfer hatte zwar Schlagseite, richtete sich jedoch wieder auf. Zwei Fangschüsse (um 14:29 und 14:34 Uhr), gingen fehl. Der dritte Fangschuß, um 14.41 Uhr, traf wieder in der Mitte sodas die BARNBY, um 15:18 Uhr kenterte und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen erreichten mit ihrem Rettungsboot Reykjavik (Island).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 100.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 32.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 210.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 53.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 165.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Barfonn ← Barnby → Barnegat

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