Aktionen

Beignon: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Beechwood]] - [[Beignon]] - [[Belcrest]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 +
|-
 +
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 +
|-
 +
| || '''Baujahr:''' || 1939
 +
|-
 +
| || '''Bauwerft:''' || William Doxford & Sons, Sunderland
 +
|-
 +
| || '''[[Reederei]]:'''|| R.E. Morel & Co., Cardiff
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || '''Heimathafen''': || London
 
|-
 
|-
 +
| || '''Kapitän''': || William John Croome
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
'''SCHIFFSMAßE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Motorfrachtschiff
+
| || '''Länge:''' || 130 m
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1939
+
| || '''Breite:''' || 17,2 m
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || William Doxford & Sons, Sunderland
+
| || '''Tiefgang:''' || 7,9 m
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || R.E. Morel & Co., Cardiff
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.218 BRT
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || London
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.425 t
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || William John Croome
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''ROUTE UND FRACHT'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 130 m
+
| || '''Route:''' || Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 17,2 m
+
| || '''Fracht:''' || 8.816 t Weizen
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 7,9 m
+
| || '''Geleitzug''': || [[SL-36]]
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 5.218 BRT
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || -
+
|}
 +
 
 +
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Route: || || Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
+
| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 8.816 t Weizen
+
| || '''Kommandant''': || [[Fritz-Julius Lemp]]
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||''[[SL-36]]''
+
| || '''Datum:''' || [[01.07.1940]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||6
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Brest
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||111
+
| || '''[[Position]]:''' || 47°20' Nord - 10°30' West
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 4421
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 30]]
+
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Fritz-Julius Lemp]]
+
| || '''Tote: (Schiff)''' || 6
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 01.07.1940 - 04:00 Uhr
+
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 111
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 30]] sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr in Planquadrat BF 6665 den Geleitzug [[SL-36]]. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den ersten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 7.000 t Schiff, dieser Torpedo traf, und versenkte die ''BEIGNON''. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, der von [[U 43]] versenkten ''AVALONA STAR'' an Bord. Die Überlebenden, der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der ''AVALONA STAR'' wurden von den britischen Zerstörern ''[[Vesper (D.55)|VESPER (D.55)]]'' und ''[[Windsor (D.42)|WINDSOR (D.42)]]'' gerettet nd in Plymouth an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der ''AVALONA STAR'' kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
| || Position: || || 47°20' N - 10°30' W
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || BF 4421
+
|}
 +
 
 +
'''LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 31.
 +
 
 +
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 34.
 +
 
 +
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 164, 486, 487, 488.
 +
 
 +
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 179.
 +
 
 +
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 22.
 +
 
 +
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 214.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
 +
'''ANMERKUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
 +
(1) Bild der ''BEIGNON'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 +
|-
 
|}
 
|}
  
[[Beechwood]] [[Beignon]] [[Belgian Airman]]
+
[[Beechwood]] - [[Beignon]] - [[Belcrest]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 30. Januar 2018, 13:09 Uhr

Beechwood - Beignon - Belcrest - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: William Doxford & Sons, Sunderland
Reederei: R.E. Morel & Co., Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: William John Croome

SCHIFFSMAßE


Länge: 130 m
Breite: 17,2 m
Tiefgang: 7,9 m
Tonnage: 5.218 BRT
Tragfähigkeit: 9.425 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Fremantle (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Newcastle (Großbritannien)
Fracht: 8.816 t Weizen
Geleitzug: SL-36

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 01.07.1940
Ort: Nordatlantik südwestlich Brest
Position: 47°20' Nord - 10°30' West
Planquadrat: BF 4421
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 6
Überlebende: (Schiff) 111

U 30 sichtete am 30.06.1940 um 20:30 Uhr in Planquadrat BF 6665 den Geleitzug SL-36. Am 01.07.1940 um 00:23 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 8.000 t Dampfer und meldete eine Versenkung. (nicht bestätigt). Um 03:15 Uhr schoß er den ersten Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Um 04:00 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf einen 7.000 t Schiff, dieser Torpedo traf, und versenkte die BEIGNON. Das Schiff hatte zu seiner Besatzung noch 84 Überlebende des am 30.06.1940, der von U 43 versenkten AVALONA STAR an Bord. Die Überlebenden, der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 81 Überlebende der AVALONA STAR wurden von den britischen Zerstörern VESPER (D.55) und WINDSOR (D.42) gerettet nd in Plymouth an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der AVALONA STAR kamen ums Leben.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 31.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 34.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 164, 486, 487, 488.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 – S. 179.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 22.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 214.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BEIGNON ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

Beechwood - Beignon - Belcrest - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite