Brant County: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 26. Juni 2009, 16:46 Uhr
Allgemeine Daten |
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Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1915 | ||
Bauwerft: | Neptun Schiffswerft und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft, Rostock (Deutschland) | ||
Reederei: | Det Bergenske Dampskibsselskab Aktie Selskab, Bergen (Norwegen) | ||
Heimathafen: | Bergen | ||
Kapitän: | Norvald Breivik | ||
Abmessungen |
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Länge: | 128 m | ||
Breite: | 16,5 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 5.001 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.010 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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Route: | St. John/New Brunswick (Kanada) - Halifax/Nova Scotia (Kanada) - Newport (Großbritannien) | ||
Fracht: | 5.330 t Stückgut, Karbit sowie 670 t Munition | ||
Geleitzug: | HX-228 | ||
Tote: | 35 | ||
Überlebende: | 23 | ||
Schicksal |
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Versenkt von: | U 86 | ||
Kommandant: | Walter Schug | ||
Datum: | 11.03.1943 - 05:03 Uhr | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 52°05' N - 27°35' W | ||
Planquadrat: | AK 9856 | ||
Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). |