Aktionen

British General: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[British Freedom]] ← British General → [[British Glory]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
| || Nationalität: || Großbritannien
 +
|-
 +
| || Typ: || Dampftankschiff
 +
|-
 +
| || Baujahr: || 1922
 +
|-
 +
| || Bauwerft: || Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
 +
|-
 +
| || [[Reederei]]: || British Tanker Company Limited, London
 +
|-
 +
| || Heimathafen: || London
 +
|-
 +
| || Kapitän: || Frank Oswald Armstrong
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
Schiffsmaße
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.989 BRT
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Turbinentankschiff
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.822 t
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1922
+
| || Länge: || 138.63 m
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Palmers Shipbuilding & Iron Co.Ltd., Newcastle
+
| || Breite: || 17.39 m
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || British Tanker Co.Ltd., London
+
| || Tiefgang: || 8.43 m
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || London
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || Frank Oswald Armstrong
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
Route &. Fracht
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 134 m
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 17,4 m
+
| || Route: || Tyne (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Abadan (Iran)
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 8,4 m
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 6.989 BRT
+
| || Geleitzug: || [[OA-222]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 10.822 t
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
|}
 +
 
 +
Der Angriff erfolgte durch
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || Route: || || Tyne (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Abadan (Iran)
+
| || U-Boot: || [[U 37]]
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || Ballast
+
| || Kommandant: || [[Victor Oehrn]]
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||''[[OA-222]]''  (Aufgelöst)
+
| || Datum: || [[07.10.1940]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||47
+
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||0
+
| || [[Position]]: || 51°42' Nord - 24°03' West
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 8424
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 37]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Victor Oehrn]]
+
| || Tote: || 47
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 07.10.1940 - 20:00 Uhr
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Position: || || 51°42' N - 24°03' W
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AL 8424
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| || colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 06.10.1940 um 16:20 Uhr einen Dampfer und tauchte um 16:48 Uhr zum Angriff ab. Um 18:55 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die BRITISH GENERAL an Vorkannte Brücke. Doch der Treffer zeigte kaum Wirkung. Auch der zweite Torpedotreffer, um 23:10 Uhr, brachte den Tanker nicht zum sinken. Am 07.10.1940 um 04:00 Uhr war das Schiff immer noch nicht gesunken. Der Tanker morste das U-Boot an. Oehrn dachte das der Kapitän verhandeln wollte. Um 20:00 Uhr schoß U 37 den dritten Torpedo, das Schiff ging tiefer, sank immer noch nicht. Erst der vierte Torpedo, der im Achterschiff traf, brachte die BRITISH GENERAL zum Sinken. Es gab keine Überlebenden, der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 -  Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 540.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 233.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 31.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 42.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 
|}
 
|}
  
[[British Freedom]] ← [[British General]] → [[British Glory]]
+
[[British Freedom]] ← British General → [[British Glory]]

Aktuelle Version vom 23. Januar 2023, 18:18 Uhr

British Freedom ← British General → British Glory

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Frank Oswald Armstrong

Schiffsmaße

Tonnage: 6.989 BRT
Tragfähigkeit: 10.822 t
Länge: 138.63 m
Breite: 17.39 m
Tiefgang: 8.43 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Tyne (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Abadan (Iran)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OA-222 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 07.10.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 51°42' Nord - 24°03' West
Planquadrat: AL 8424
Waffe: Torpedo
Tote: 47
Überlebende: 0
U 37 sichtete am 06.10.1940 um 16:20 Uhr einen Dampfer und tauchte um 16:48 Uhr zum Angriff ab. Um 18:55 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die BRITISH GENERAL an Vorkannte Brücke. Doch der Treffer zeigte kaum Wirkung. Auch der zweite Torpedotreffer, um 23:10 Uhr, brachte den Tanker nicht zum sinken. Am 07.10.1940 um 04:00 Uhr war das Schiff immer noch nicht gesunken. Der Tanker morste das U-Boot an. Oehrn dachte das der Kapitän verhandeln wollte. Um 20:00 Uhr schoß U 37 den dritten Torpedo, das Schiff ging tiefer, sank immer noch nicht. Erst der vierte Torpedo, der im Achterschiff traf, brachte die BRITISH GENERAL zum Sinken. Es gab keine Überlebenden, der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 540.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 233.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 31.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 42.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

British Freedom ← British General → British Glory