Aktionen

British General: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[British Freedom]] - [[British General]] - [[British Glory]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[British Freedom]] ← British General → [[British Glory]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Turbinentankschiff
+
| || Baujahr: || 1922
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1922
+
| || Bauwerft: || Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Palmers Shipbuilding & Iron Co.Ltd., Newcastle
+
| || [[Reederei]]: || British Tanker Company Limited, London
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Co.Ltd., London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''': || London
+
| || Kapitän: || Frank Oswald Armstrong
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän''': || Frank Oswald Armstrong
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.989 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 134 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.822 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,4 m
+
| || Länge: || 138.63 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+
| || Breite: || 17.39 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.989 BRT
+
| || Tiefgang: || 8.43 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.822 t
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Tyne (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Abadan (Iran)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Abadan (Iran)
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Geleitzug: || [[OA-222]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || [[OA-222]]  (Aufgelöst)
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+
Der Angriff erfolgte durch
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
+
| || U-Boot: || [[U 37]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Victor Oehrn]]
+
| || Kommandant: || [[Victor Oehrn]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[07.10.1940]]
+
| || Datum: || [[07.10.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Irland
+
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 51°42' Nord - 24°03' West
+
| || [[Position]]: || 51°42' Nord - 24°03' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 8424
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 8424
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 47
+
| || Tote: || 47
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 37]] sichtete am 06.10.1940 um 16:20 Uhr in Planquadrat AL 7226 einen Dampfer und tauchte um 16:48 Uhr zum Angriff ab. Um 18:55 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf Vorkannte Brücke, erzielte jedoch keine Wirkung. Auch der zweite Torpedotreffer, um 23:10 Uhr brachte den Tanker nicht zum sinken. Am 07.10.1940 um 04:00 Uhr war das Schiff immer noch nicht gesunken. Der Tanker morste das U-Boot an. Oehrn dachte das der Kapitän verhandeln wollte. Um 20:00 Uhr schoß [[U 37]] den 3. Torpedo, das Schiff ging tiefer, sank immer noch nicht. Erst der 4. Torpedo, der im Achterschiff traf, brachte die ''BRITISH GENERAL'' zum Sinken. Es gab keine Überlebenden, der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 06.10.1940 um 16:20 Uhr einen Dampfer und tauchte um 16:48 Uhr zum Angriff ab. Um 18:55 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die BRITISH GENERAL an Vorkannte Brücke. Doch der Treffer zeigte kaum Wirkung. Auch der zweite Torpedotreffer, um 23:10 Uhr, brachte den Tanker nicht zum sinken. Am 07.10.1940 um 04:00 Uhr war das Schiff immer noch nicht gesunken. Der Tanker morste das U-Boot an. Oehrn dachte das der Kapitän verhandeln wollte. Um 20:00 Uhr schoß U 37 den dritten Torpedo, das Schiff ging tiefer, sank immer noch nicht. Erst der vierte Torpedo, der im Achterschiff traf, brachte die BRITISH GENERAL zum Sinken. Es gab keine Überlebenden, der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
−
 
+
|-
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 37.
+
| ||
−
 
 
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 41, 540.
 
−
 
 
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 103, 489.
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 233.
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 31.
 
−
 
 
−
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 42.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 -  Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
−
 
+
|-
−
(1) Bild der ''BRIRISH GENERAL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 540.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 233.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 31.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 42.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
+
| ||
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
−
 
 
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[British Freedom]] - [[British General]] - [[British Glory]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[British Freedom]] ← British General → [[British Glory]]

Aktuelle Version vom 23. Januar 2023, 18:18 Uhr

British Freedom ← British General → British Glory

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Frank Oswald Armstrong

Schiffsmaße

Tonnage: 6.989 BRT
Tragfähigkeit: 10.822 t
Länge: 138.63 m
Breite: 17.39 m
Tiefgang: 8.43 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Tyne (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Abadan (Iran)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OA-222 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 07.10.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 51°42' Nord - 24°03' West
Planquadrat: AL 8424
Waffe: Torpedo
Tote: 47
Überlebende: 0
U 37 sichtete am 06.10.1940 um 16:20 Uhr einen Dampfer und tauchte um 16:48 Uhr zum Angriff ab. Um 18:55 Uhr schoß Oehrn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die BRITISH GENERAL an Vorkannte Brücke. Doch der Treffer zeigte kaum Wirkung. Auch der zweite Torpedotreffer, um 23:10 Uhr, brachte den Tanker nicht zum sinken. Am 07.10.1940 um 04:00 Uhr war das Schiff immer noch nicht gesunken. Der Tanker morste das U-Boot an. Oehrn dachte das der Kapitän verhandeln wollte. Um 20:00 Uhr schoß U 37 den dritten Torpedo, das Schiff ging tiefer, sank immer noch nicht. Erst der vierte Torpedo, der im Achterschiff traf, brachte die BRITISH GENERAL zum Sinken. Es gab keine Überlebenden, der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 540.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 233.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 31.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 42.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

British Freedom ← British General → British Glory

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=British_General&oldid=163909“