Aktionen

British Monarch: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[British Merit]] - [[British Monarch]] - [[British Premier]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[British Merit]] ← British Monarch → [[British Premier]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1923
+
| || Baujahr: || 1923
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Napier & Miller Ltd., Glasgow
+
| || Bauwerft: || Napier &. Miller Limited, Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| Raeburn & Verel Ltd., (Monarch Steamship Co.Ltd.), Glasgow
+
| || [[Reederei]]: || Raeburn &. Verel Limited (Monarch Steamship Company Limited), Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''': || Glasgow
+
| || Heimathafen: || Glasgow
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän''': || John Ferguson Scott
+
| || Kapitän: || John Ferguson Scott
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.661 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 128 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.185 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16,5 m
+
| || Länge: || 128.19 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,72 m
+
| || Breite: || 16.51 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.661 BRT
+
| || Tiefgang: || 7.72 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.830 t
+
| || Geschwindigkeit: || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Bougie (Algerien) - Glasgow (Großbritannien)
+
| || Route: || Bougie (Algerien) - Glasgow (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 8.200 t Eisenerz
+
| || Fracht: || 8.200 t Eisenerz
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || [[HG-34F]]
+
| || Geleitzug: || [[HG-34F]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+
Der Angriff erfolgte durch
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
+
| || U-Boot: || [[U 48]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Hans-Rudolf Rösing]]
+
| || Kommandant: || [[Hans-Rudolf Rösing]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[19.06.1940]]
+
| || Datum: || [[19.06.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich El Ferrol (Spanien)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich La Coruna (Spanien)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 45°--' Nord - 11°21' West
+
| || [[Position]]: || 45°--' Nord - 11°21' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 4178
+
| || [[Planquadrat]]: || BF 4178
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 40
+
| || Tote: || 40
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 48]] sichtete am 18.06.1940 um 17:15 Uhr in Planquadrat BE 9657 den Geleitzug [[HG-4F]] und setzte zum Angriff vor. Am 19.06.1940 um 00:15 Uhr schoß Rösing den ersten Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo versenkte die norwegische ''[[Tudor|TUDOR]]'', der dritte ging wieder fehl. Der vierte Torpedo, um 02:56 Uhr, versenkte die britische ''[[Baron Loudon|BARON LOUDON]]'' und der 5. Torpedo, um 03:46 Uhr, traf die ''BRITISH MONARCH''. Das Schiff sackte schnell weg und war nach 20 Sekunden verschwunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 18.06.1940 um 17:15 Uhr den Geleitzug [[HG-4F]] und setzte zum Angriff vor. Am 19.06.1940 um 00:15 Uhr schoß Rösing einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Der zweite Torpedo traf und versenkte die norwegische [[Tudor|TUDOR]], der dritte Torpedo ging wieder fehl. Der vierte Torpedo, um 02:56 Uhr, versenkte die britische [[Baron Loudoun|BARON LOUDOUN]] und der fünfte Torpedo, um 03:46 Uhr, traf die BRITISH MONARCH. Das Schiff sackte schnell weg und war nach 20 Sekunden verschwunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
−
 
 
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 49.
 
−
 
 
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 41.
 
−
 
 
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 176, 489.
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 341.
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 20.
 
−
 
 
−
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 239.
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 -  Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 49.
−
 
+
|-
−
(1) Bild der ''BRITISH MONARCH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 176, 489.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 341.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 20.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 239.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
+
| ||
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
−
 
 
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[British Merit]] - [[British Monarch]] - [[British Premier]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[British Merit]] ← British Monarch → [[British Premier]]

Aktuelle Version vom 23. Januar 2023, 18:11 Uhr

British Merit ← British Monarch → British Premier

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Napier &. Miller Limited, Glasgow
Reederei: Raeburn &. Verel Limited (Monarch Steamship Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: John Ferguson Scott

Schiffsmaße

Tonnage: 5.661 BRT
Tragfähigkeit: 9.185 t
Länge: 128.19 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Bougie (Algerien) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 8.200 t Eisenerz
Geleitzug: HG-34F

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 48
Kommandant: Hans-Rudolf Rösing
Datum: 19.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich La Coruna (Spanien)
Position: 45°--' Nord - 11°21' West
Planquadrat: BF 4178
Waffe: Torpedo
Tote: 40
Überlebende: 0
U 48 sichtete am 18.06.1940 um 17:15 Uhr den Geleitzug HG-4F und setzte zum Angriff vor. Am 19.06.1940 um 00:15 Uhr schoß Rösing einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Der zweite Torpedo traf und versenkte die norwegische TUDOR, der dritte Torpedo ging wieder fehl. Der vierte Torpedo, um 02:56 Uhr, versenkte die britische BARON LOUDOUN und der fünfte Torpedo, um 03:46 Uhr, traf die BRITISH MONARCH. Das Schiff sackte schnell weg und war nach 20 Sekunden verschwunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 49.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 176, 489.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 341.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 20.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 239.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

British Merit ← British Monarch → British Premier

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=British_Monarch&oldid=163901“