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British Prudence: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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Schiffsmaße
 
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'''ROUTE UND FRACHT'''
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Route &. Fracht
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
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Der Angriff erfolgte durch
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[[U 754]] sichtete am 23.02.1942 um 11:42 Uhr in Planquadrat BB 8658 einen großen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 15:31 Uhr schoß Oestermann zwei Torpedos auf den Tanker. Diese trafen das Schiff vorn und hinten. Nach einer dunkelen Sprengsäule sank die ''BRITISH PRUDENCE'' über das Heck. Die Überlebenden, der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[Witherington (D.76)|WITHERINGTON (D.76)]]'' gerettet und am 24.03.1942 in Halifax an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 245.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 41, 544.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 104, 489.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U''' – S.  
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 87.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 44.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 -  Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 245.
 
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(1) Bild der ''BRITISH PRUDENCE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 544.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 104, 489.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 243.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 87.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 44.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Anmerkungen
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[British Promise]] - [[British Prudence]] - [[British Purpose]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[British Promise]] British Prudence [[British Purpose]]

Aktuelle Version vom 23. Januar 2023, 18:06 Uhr

British Promise ← British Prudence → British Purpose

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: George Albert Dickson

Schiffsmaße

Tonnage: 8.620 BRT
Tragfähigkeit: 12.451 t
Länge: 146.76 m
Breite: 18.82 m
Tiefgang: 8.43 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Trinidad - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien)
Fracht: 12.000 t Treiböl
Geleitzug: HX-181 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 754
Kommandant: Hans Oestermann
Datum: 23.03.1942
Ort: Nordatlantik, östlich Sydney (Kanada)
Position: 45°28' Nord - 56°13' West
Planquadrat: BB 8631
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 47
U 754 sichtete am 23.02.1942 um 11:42 Uhr einen großen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 15:31 Uhr schoß Oestermann zwei Torpedos auf den Tanker. Beide Torpedos trafen die BRITISH PRUDENCE vorn und hinten. Nach einer dunkelen Sprengsäule sank das Schiff über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS WITHERINGTON (D.76) gerettet und am 24.03.1942 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 245.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 544.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 104, 489.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 243.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 87.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 44.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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