Aktionen

Ceronia: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Cerion]] - - [[Ceronia]] - - [[Cervantes]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Cerion]] Ceronia [[Cervantes]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || Niederlande
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
+
| || Typ: || Motortankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
+
| || Baujahr: || 1939
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1939
+
| || Bauwerft: || Wilton-Fyenoord Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Wilton-Fyenoord Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
+
| || [[Reederei]]: || Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
+
| || Heimathafen: || Den Haag
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Den Haag
+
| || Kapitän: || -
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || -
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.096 BRT
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.033 t
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 147.32 m
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 18.08 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 8.096 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 12.033 t
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
+
| || Länge: || 147.32 m
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Breite: || 18.08 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| || Tiefgang: || 8.38 m
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Geschwindigkeit: || 12 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Route: || Las Piedras (Uruguay) - Rotterdam (Niederlande)
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Las Piedras (Uruguay) - Rotterdam (Niederlande)
+
| || Fracht: || -
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || -
+
| ||
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 41]]
+
| || U-Boot: || [[U 41]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Gustav-Adolf Mugler]]
+
| || Kommandant: || [[Gustav-Adolf Mugler]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[05.02.1940]]
+
| || Datum: || [[05.02.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Tresco (Scilly Inseln)
+
| || Ort: || Nordatlantik, südöstlich Tresco (Scilly Inseln)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 49°14' Nord - 08°34' West
+
| || [[Position]]: || 49°14' Nord - 08°34' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 1599
+
| || [[Planquadrat]]: || BF 1599
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || -
+
| || Tote: || -
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 41]] beschädigte am 05.20.1940 die ''CERONIA'' durch einen Torpedo. Da auch U 41 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.02.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das beschädigte Schiff erreichten sicher den Hafen von Rotterdem (Niederlande). Verluste und Überlebende sind zurzeit nicht ermittelt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 41]] beschädigte am 05.20.1940 die CERONIA durch einen Torpedo. Da auch U 41 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.02.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das beschädigte Schiff erreichten sicher den Hafen von Rotterdam (Niederlande). Verluste und Überlebende sind zurzeit nicht ermittelt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Seite 41.
+
| style="width:2%" |
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
 
|-
 
| || || Seite 52.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 41.
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 52.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 280.
 
|-
 
|-
| || || Seite 280.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 263.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 13.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| ||
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 263.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
|-
 
| || || Seite 13.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Cerion]] - - [[Ceronia]] - - [[Cervantes]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Cerion]] Ceronia [[Cervantes]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 11:29 Uhr

Cerion ← Ceronia → Cervantes

Nationalität: Niederlande
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Wilton-Fyenoord Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
Heimathafen: Den Haag
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 8.096 BRT
Tragfähigkeit: 12.033 t
Länge: 147.32 m
Breite: 18.08 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Las Piedras (Uruguay) - Rotterdam (Niederlande)
Fracht: -
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 41
Kommandant: Gustav-Adolf Mugler
Datum: 05.02.1940
Ort: Nordatlantik, südöstlich Tresco (Scilly Inseln)
Position: 49°14' Nord - 08°34' West
Planquadrat: BF 1599
Waffe: Torpedo
Tote: -
Überlebende: -
U 41 beschädigte am 05.20.1940 die CERONIA durch einen Torpedo. Da auch U 41 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (05.02.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das beschädigte Schiff erreichten sicher den Hafen von Rotterdam (Niederlande). Verluste und Überlebende sind zurzeit nicht ermittelt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 41.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 52.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 280.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 263.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 13.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Cerion ← Ceronia → Cervantes