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Crista: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 83]] sichtete am 17.03.1942 um 21:29 Uhr den Geleitzug [[AT-34]] und lief zum Angriff an. Um 23:03 Uhr schoß Kraus einen Dreierfächer auf einen Dampfer im Geleit, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 23:17 Uhr, traf die ''CRISTA'' und beschädigte das Schiff. Kraus bemerkte, das der Tanker noch stundenlang sehr hell brannte. Das beschädigte und ausgebrannte Schiff wurde nach Bardia (Libyen) und später nach Alexandria (Ägypten) gebracht und repariert. Es nahm im August 1943 seinen Dienst wieder auf. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom südafrikanischen Minensuchboot ''BOKSBURG'' gerettet und in Tobruk (Libyen) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Literaturverweise
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
 
 
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| || || Seite 64.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 73.
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 64.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 311.
 
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| || || Seite 88.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 231.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 311.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 231.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Crispin]] - - [[Crista]] - - [[Cristales]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Crispin]] Crista [[Cristales]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 15:46 Uhr

Crispin ← Crista → Cristales

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: A.F. Smulders, Schiedam
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: William Blackstone

Schiffsmaße

Tonnage: 2.590 BRT
Tragfähigkeit: 3.831 t
Länge: 97.73 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: 6.45 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 20-mm, 7 x MG

Route &. Fracht

Route: Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
Fracht: 2.100 t Treiböl
Geleitzug: AT-34

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 83
Kommandant: Hans-Werner Kraus
Datum: 17.03.1942
Ort: Mittelmeer, nordöstlich Tobruk (Libyen)
Position: 32°21' Nord - 25°--' Ost
Planquadrat: CO 6775
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 7
Überlebende: 39
U 83 sichtete am 17.03.1942 um 21:29 Uhr den Geleitzug AT-34 und lief zum Angriff an. Um 23:03 Uhr schoß Kraus einen Dreierfächer auf einen Dampfer im Geleit, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 23:17 Uhr, traf die CRISTA und beschädigte das Schiff. Kraus bemerkte, dass der Tanker noch stundenlang sehr hell brannte. Das beschädigte und ausgebrannte Schiff wurde nach Bardia (Libyen) und später nach Alexandria (Ägypten) gebracht und repariert. Es nahm im August 1943 seinen Dienst wieder auf. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom südafrikanischen Minensuchboot BOKSBURG gerettet und in Tobruk (Libyen) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 73.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 64.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 311.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 231.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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