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Darlington Court: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 556]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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[[U 556]] sichtete am 20.05.1941 um 13:10 Uhr den Geleitzug [[HX-126]] und lief zum Angriff an. Um 14:48 Uhr schoß Wohlfarth einen Zweierfächer auf ein Schiff. Einer dieser Torpedo traf die DARLINGTON COURT und versenkte sie. U 556 konnte die Versenkung nicht beobachten, da gerade ein anderes Schiff vorbeilief. 22 Besatzungsmitglieder, 3 Kanoniere und 3 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom Rettungsschiff HONTESTROOM gerettet und am 27.05.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.  
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 236.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 141, 494.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 329.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 52.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 154.
 
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(1) Bild der ''Darlington Court'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
  
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[Darkdale]] ← Darlington Court → [[Daronia]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 13:50 Uhr

Darkdale ← Darlington Court → Daronia

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Haldin &. Philips &. Company Limited (Court Line), London
Heimathafen London
Kapitän: Charles Hurst

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.974 BRT
Tragfähigkeit: 9.200 t
Länge: 131.47 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 3 Passagiere, 8.116 t Weizen und Flugzeuge
Geleitzug: HX-126

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 556
Kommandant: Herbert Wohlfarth
Datum: 20.05.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 57°28' Nord - 40°07' West
Planquadrat: AJ 3482
Waffe: Torpedo
Tote: 28
Überlebende: 12

U 556 sichtete am 20.05.1941 um 13:10 Uhr den Geleitzug HX-126 und lief zum Angriff an. Um 14:48 Uhr schoß Wohlfarth einen Zweierfächer auf ein Schiff. Einer dieser Torpedo traf die DARLINGTON COURT und versenkte sie. U 556 konnte die Versenkung nicht beobachten, da gerade ein anderes Schiff vorbeilief. 22 Besatzungsmitglieder, 3 Kanoniere und 3 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom Rettungsschiff HONTESTROOM gerettet und am 27.05.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 236.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 141, 494.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 329.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 52.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 154.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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