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Donald Steward: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Fracht:''' || Flugzeugbenzin in Fässern und Zement
 
| || '''Fracht:''' || Flugzeugbenzin in Fässern und Zement
 
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[[U 517]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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[[U 517]] sichtete am 03.09.1942 um 06:40 Uhr den Geleitzug [[LN-7]] und lief zum Angriff an. Um 07:56 Uhr schoß Hartwig einen Zweierfächer auf eines der Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die DONALD STEWART. U 517 sah noch den brennenden Dampfer, konnte das Sinken aber nicht beobachten da das Boot von einem Bewacher unter Wasser gedrückt wurde. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von den kanadischen Korvetten [[HMCS Shawinigan (K.136)|HMCS SHAWINIGAN (K.136)]] und [[HMCS Trail (K.174)|HMCS TRAIL (K.174)]] gerettet und in Quebec (Kanada) an Land gesetzt.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.  
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 71.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 144.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 120.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 55.
 
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(1) Bild der ''Donald Steward'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
  
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[[Dolphin]] ← Donald Steward → [[Donax]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 12:56 Uhr

Dolphin ← Donald Steward → Donax

Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Smith´s Dock Company, Middlesbrough
Reederei: Canada Steamship Lines Limited, Montreal
Heimathafen Montreal
Kapitän: Daniel Percy Nolan

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.781 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 76.20 m
Breite: 13.00 m
Tiefgang: 4.90 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Montreal (Kanada) - Quebec (Kanada) - Goose Bay (Kanada)
Fracht: Flugzeugbenzin in Fässern und Zement
Geleitzug: CN-7

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 517
Kommandant: Paul Hartwig
Datum: 03.09.1942
Ort: St. Lawrence Golf, nordöstlich Kap Whittle
Position: 50°32' Nord - 58°46' West
Planquadrat: BB 2273
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 17

U 517 sichtete am 03.09.1942 um 06:40 Uhr den Geleitzug LN-7 und lief zum Angriff an. Um 07:56 Uhr schoß Hartwig einen Zweierfächer auf eines der Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die DONALD STEWART. U 517 sah noch den brennenden Dampfer, konnte das Sinken aber nicht beobachten da das Boot von einem Bewacher unter Wasser gedrückt wurde. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von den kanadischen Korvetten HMCS SHAWINIGAN (K.136) und HMCS TRAIL (K.174) gerettet und in Quebec (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 71.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 144.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 120.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 55.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Dolphin ← Donald Steward → Donax

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