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Ekatontarchos Dracoulis: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 44]] sichtete am 19.01.1940 um 20:05 Uhr das Licht eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 20.01.1940 um 00:21 Uhr schoß Mathes einen Torpedo, der zu früh detonierte. Der zweite Torpedo, um 04:15 Uhr, traf die EKATONTARCHOS DRACOULIS.  
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Aus dem KTB: ''Besatzung geht in die Boote. Schiff schwimmt noch. Einen zweiten Torpedo will ich nicht schießen, besonders da die Boote direkt am Schiff sind. Wegen Einbruch Dunkelheit laufe ich nach Westen ab.''
 
 
 
Der Dampfer sank dann später von alleine. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
 
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 43.
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 76, 435.
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
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|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 205, 525.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 43.
 
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|-
| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| || colspan="3" Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 76, 435.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 287.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 205, 525.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 287.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 10.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 10.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Aktuelle Version vom 11. April 2023, 15:08 Uhr

Einvik ← Ekatontarchos Dracoulis → El Capitan

Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Richardson, Duck &. Company Limited, Stockton/Tees
Reederei: Heirs of George A. Dracoulis, Athen
Heimathafen: Ithaka
Kapitän: Panos A. Ferentinos

Schiffsmaße

Tonnage: 5.329 BRT
Tragfähigkeit: 7.885 t
Länge: 125.57 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Rosario (Argentinien) - Tyne (Großbritannien)
Fracht: 7.511 t Weizen und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 44
Kommandant: Ludwig Mathes
Datum: 20.01.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Lissabon (Portugal)
Position: 40°20' Nord - 10°07' West
Planquadrat: CG 1965
Waffe: Torpedo
Tote: 6
Überlebende: 22
U 44 sichtete am 19.01.1940 um 20:05 Uhr das Licht eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 20.01.1940 um 00:21 Uhr schoß Mathes einen Torpedo, der zu früh detonierte. Der zweite Torpedo, um 04:15 Uhr, traf die EKATONTARCHOS DRACOULIS. Aus dem KTB: Besatzung geht in die Boote. Schiff schwimmt noch. Einen zweiten Torpedo will ich nicht schießen, besonders da die Boote direkt am Schiff sind. Wegen Einbruch Dunkelheit laufe ich nach Westen ab. Der Dampfer sank dann später von alleine. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 43.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 76, 435.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 205, 525.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 287.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 10.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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