Aktionen

Eli Knudsen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Eleni Stathatos]] - - [[Eli Knudsen]] - - [[Elihu B. Washburne]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Eleni Stathatos]] ← Eli Knudsen → [[Elihu B. Washburne]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Mathias Midböe
 
| || '''Kapitän:''' || Mathias Midböe
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.026 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.026 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 13.480 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 13.480 t
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 143.25 m
 
| || '''Länge:''' || 143.25 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 18.94 m
 
| || '''Breite:''' || 18.94 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.15 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.15 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Aruba - Swansea (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Aruba - Swansea (Großbritannien)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 9.000 t Dieselöl und 3.000 t Heizöl
 
| || '''Fracht:''' || 9.000 t Dieselöl und 3.000 t Heizöl
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-49]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-49]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 32]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 32]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[22.06.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[22.06.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Cork (Irland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 50°36' Nord - 08°44' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 50°36' Nord - 08°44' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 37
+
| || '''Tote:''' || 37
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 32]] sichtete am 21.06.1940 um 23:19 Uhr, den zuvor verlorenen Geleitzug [[HX-49]] und wartete die völlige Dunkelheit ab um anzugreifen. Am 22.06.1940 um 01:40 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Um 03:45 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf einen anderen Tanker. Dieser Torpedo traf die ''ELI KNUDSEN''. U 32 sah noch wie der Tanker bis zur Brücke untertauchte und trat anschließend den Rückmarsch an. Der Tanker sank nicht sofort. Es wurde versucht das Schiff einzuschleppen. Doch der Tanker sank, am 24.06.1940, noch bevor der Hafen erreicht war. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen ''SANDWICH'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 32]] sichtete am 21.06.1940 um 23:19 Uhr, den zuvor verlorenen Geleitzug [[HX-49]] und wartete die völlige Dunkelheit ab um anzugreifen. Am 22.06.1940 um 01:40 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Um 03:45 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf einen anderen Tanker. Dieser Torpedo traf die ELI KNUDSEN. U 32 sah noch wie der Tanker bis zur Brücke untertauchte und trat anschließend den Rückmarsch an. Der Tanker sank nicht sofort. Es wurde versucht das Schiff einzuschleppen. Doch der Tanker sank, am 24.06.1940, noch bevor der Hafen erreicht war. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen SANDWICH gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 33.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 33.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 77.
−
|-
 
−
| || || Seite 77.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 318, 559.
−
|-
 
−
| || || Seite 318, 559.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 193.
−
|-
 
−
| || || Seite 193.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 21.
−
|-
 
−
| || || Seite 21.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.
  
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
−
[[Eleni Stathatos]] - - [[Eli Knudsen]] - - [[Elihu B. Washburne]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Eleni Stathatos]] ← Eli Knudsen → [[Elihu B. Washburne]]

Version vom 5. April 2021, 06:26 Uhr

Eleni Stathatos ← Eli Knudsen → Elihu B. Washburne

Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Blythwood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
Reederei: Knut Knutsen (Jeanette Skinner Dampskips Aktieselskab), Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: Mathias Midböe

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 9.026 BRT
Tragfähigkeit: 13.480 t
Länge: 143.25 m
Breite: 18.94 m
Tiefgang: 8.15 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Aruba - Swansea (Großbritannien)
Fracht: 9.000 t Dieselöl und 3.000 t Heizöl
Geleitzug: HX-49

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 32
Kommandant: Hans Jenisch
Datum: 22.06.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50°36' Nord - 08°44' West
Planquadrat: BF 1237
Waffe: Torpedo
Tote: 37
Überlebende: 0

U 32 sichtete am 21.06.1940 um 23:19 Uhr, den zuvor verlorenen Geleitzug HX-49 und wartete die völlige Dunkelheit ab um anzugreifen. Am 22.06.1940 um 01:40 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Um 03:45 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf einen anderen Tanker. Dieser Torpedo traf die ELI KNUDSEN. U 32 sah noch wie der Tanker bis zur Brücke untertauchte und trat anschließend den Rückmarsch an. Der Tanker sank nicht sofort. Es wurde versucht das Schiff einzuschleppen. Doch der Tanker sank, am 24.06.1940, noch bevor der Hafen erreicht war. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen SANDWICH gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 33.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 77.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 318, 559.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 193.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 21.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Eleni Stathatos ← Eli Knudsen → Elihu B. Washburne

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Eli_Knudsen&oldid=122655“