Empire Geraint
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1942 | |
| Bauwerft: | C. Connell &. Company Limited, Glasgow | |
| Reederei: | Lamport & Holt Limited, Liverpool (MOWT) | |
| Heimathafen: | Glasgow | |
| Kapitän: | Alfred Ryder Bibby | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.991 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | - | |
| Breite: | - | |
| Tiefgang: | - | |
| Geschwindigkeit: | - | |
| Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 6 x 2 cm, 2 x MG | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Mumbles Roads (Großbritannien) – Liverpool (Großbritannien) | |
| Fracht: | 4.635 t Stückgut, inklusive 2.800 t Gefrierfleisch | |
| Geleitzug: | MH-44 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 775 | |
| Kommandant: | Erich Taschenmacher | |
| Datum: | 06.03.1945 | |
| Ort: | Bristolkanal südwestlich Tenby (Wales) | |
| Position: | 51°30' Nord – 05°--' West | |
| Planquadrat: | AM 98 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 64 | |
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U 775 beschädigte am 06.03.1945 um 14:30 Uhr, aus dem Geleitzug MH-44, die EMPIRE GERAINT durch einen Torpedotreffer. Der Torpedo traf das Schiff auf der Steuerbordseite in Ladeluke 3. Die Besatzung blieb an Bord. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere brachten das Schiff in den Hafen von Milford Haven (Wales). Das Schiff wurde später repariert und wieder in Dienst genommen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 300. | ||
| W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | |
| 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 45. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 308. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 191. | ||
ANMERKUNGEN
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