Empire Halberd
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Version vom 4. April 2021, 15:55 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff (Landungsschiff F.160) | |
| Baujahr: | 1943 | |
| Bauwerft: | Consolidated Steel Corporation, Wilmington | |
| Reederei: | Britische Admiralität, London | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.177 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | - | |
| Breite: | - | |
| Tiefgang: | - | |
| Geschwindigkeit: | - | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Southampton (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) | |
| Fracht: | Landungsboote | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 218 | |
| Kommandant: | Richard Becker | |
| Datum: | 06.07.1944 | |
| Ort: | Keltische See, nördlich Landsend (England) | |
| Position: | 50°08' Nord – 05°44' West | |
| Planquadrat: | BF 2433 | |
| Waffe: | Mine | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 271 | |
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Die EMPIRE HALBERD wurde am 06.07.1944 in einem, vom U 218 am 02.07.1944, gelegten Minenfeld beschädigt. Das Schiff erreichte mit defektem Ruder den Hafen von Falmouth (Großbritannien), wurde repariert und nahm noch 1944 seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 142. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 340. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 183. | ||
ANMERKUNGEN
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