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Empire Toucan: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 47]] sichtete am 29.06.1940 um 04:44 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:15 Uhr hält U 47 das Schiff, durch fünf Schuß aus der Artillerie an. Um 05:38 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE TOUCAN hinten 20 und es brach es in zwei Teile.  
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Aus dem KTB: ''Bewundernswert der Funker des Dampfers, der trotz Artilleriefeuer und Torpedoexplosion noch funkt. Zuletzt springt der Mann außenbords mit einem Notfeuer und schwimmt von dem sinkenden Schiff weg.'' (beide Funker kamen ums Leben).  
 
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3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Hurricane (H.06)|HMS HURRICANE (H.06)]] gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 46.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 394, 588 (als ex FREEPORT SULPHUR)
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 84.
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| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 423.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 322.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 394, 588 (als ex FREEPORT SULPHUR)
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21.
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 266.
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 423.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 322.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 21.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 266.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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[[Empire Thurnstone]] ← Empire Toucan → [[Empire Tourist]]

Aktuelle Version vom 9. April 2023, 21:18 Uhr

Empire Thurnstone ← Empire Toucan → Empire Tourist

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
Reederei: Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Hywel Tudor Thomas

Schiffsmaße

Tonnage: 4.421 BRT
Tragfähigkeit: 6.700 t
Länge: 110.79 m
Breite: 16.00 m
Tiefgang: 6.80 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Garston (Großbritannien) - Port Sulphur (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 29.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Cork (Irland)
Position: 49°20' Nord - 13°52' West
Planquadrat: BE 3821
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 3
Überlebende: 31
U 47 sichtete am 29.06.1940 um 04:44 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:15 Uhr hält U 47 das Schiff, durch fünf Schuß aus der Artillerie an. Um 05:38 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE TOUCAN hinten 20 und es brach es in zwei Teile. Aus dem KTB: Bewundernswert der Funker des Dampfers, der trotz Artilleriefeuer und Torpedoexplosion noch funkt. Zuletzt springt der Mann außenbords mit einem Notfeuer und schwimmt von dem sinkenden Schiff weg. (beide Funker kamen ums Leben). 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS HURRICANE (H.06) gerettet und in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 46.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 394, 588 (als ex FREEPORT SULPHUR)
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 423.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 322.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 266.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Thurnstone ← Empire Toucan → Empire Tourist

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