Ettrick (Schiff): Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Etrib - - Ettrick - - Eulima - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style="color:sa…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Etrib]] - - [[Ettrick (Schiff)|Ettrick]] - - [[Eulima]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] | [[Etrib]] - - [[Ettrick (Schiff)|Ettrick]] - - [[Eulima]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 39: | Zeile 39: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 11.279 BRT |
|- | |- | ||
− | | || '''Breite:''' || 19 | + | | <br> |
+ | |- | ||
+ | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.900 t | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Länge:''' || 157.50 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Breite:''' || 19.25 m | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''Tiefgang:''' || 7.08 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 15 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 15 kn | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Ja | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Gibraltar – Glasgow (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Gibraltar – Glasgow (Großbritannien) | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Ballast | | || '''Fracht:''' || Ballast | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[MKF-1 Y]] | | || '''Geleitzug:''' || [[MKF-1 Y]] | ||
Zeile 107: | Zeile 123: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 155]] sichtete am 15.11.1942 um 03:45 Uhr den Geleitzug [[MKF-1Y]] und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Piening einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug. Anschließend mußte das U-Boot vor Bewacher abtauchen, hörte aber unter Wasser die Detonationen der Torpedos. Die ''[[Almaack|ALMAACK]]'' wurde beschädigt, der Flugzeugträger ''[[Avenger (CVE-2)|AVENGER (CVE-2)]]'' und die ''ETTRICK'' wurden versenkt. 6 Besatzungsmitglieder und 18 Marineangehörige der ''ETTRICK'' kamen ums Leben. Der Kapitän, 204 Besatzungsmitglieder, 41 Artilleristen und 66 Marineangehörige wurden vom norwegischen Zerstörer ''GLAISDALE (L.44)'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. | + | [[U 155]] sichtete am 15.11.1942 um 03:45 Uhr den Geleitzug [[MKF-1Y]] und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Piening einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug. Anschließend mußte das U-Boot vor Bewacher abtauchen, hörte aber unter Wasser die Detonationen der Torpedos. Die ''[[Almaack|ALMAACK]]'' wurde beschädigt, der Flugzeugträger ''[[USS Avenger (CVE-2)|USS AVENGER (CVE-2)]]'' und die ''ETTRICK'' wurden versenkt. 6 Besatzungsmitglieder und 18 Marineangehörige der ''ETTRICK'' kamen ums Leben. Der Kapitän, 204 Besatzungsmitglieder, 41 Artilleristen und 66 Marineangehörige wurden vom norwegischen Zerstörer ''[[HNMS Glaisdale (L.44)|HNMS GLAISDALE (L.44)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 210: | Zeile 184: | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Etrib]] - - [[Ettrick (Schiff)|Ettrick]] - - [[Eulima]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] | [[Etrib]] - - [[Ettrick (Schiff)|Ettrick]] - - [[Eulima]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 27. März 2020, 14:18 Uhr
Etrib - - Ettrick - - Eulima - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Motorpassagierschiff (Truppentransporter) | ||
Baujahr: | 1938 | ||
Bauwerft: | Barclay, Curle &. Company, Glasgow | ||
Reederei: | P. &. O. Steam Navigation Company Limited, London | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | John Murray Legg | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 11.279 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 5.900 t | ||
Länge: | 157.50 m | ||
Breite: | 19.25 m | ||
Tiefgang: | 7.08 m | ||
Geschwindigkeit: | 15 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Gibraltar – Glasgow (Großbritannien) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | MKF-1 Y | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 155 | ||
Kommandant: | Adolf-Cornelius Piening | ||
Datum: | 15.11.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik südwestlich Cadiz (Spanien) | ||
Position: | 36°13' Nord – 07°54' West | ||
Planquadrat: | CG 8665 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 24 | ||
Überlebende (Schiff): | 312 | ||
U 155 sichtete am 15.11.1942 um 03:45 Uhr den Geleitzug MKF-1Y und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Piening einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug. Anschließend mußte das U-Boot vor Bewacher abtauchen, hörte aber unter Wasser die Detonationen der Torpedos. Die ALMAACK wurde beschädigt, der Flugzeugträger USS AVENGER (CVE-2) und die ETTRICK wurden versenkt. 6 Besatzungsmitglieder und 18 Marineangehörige der ETTRICK kamen ums Leben. Der Kapitän, 204 Besatzungsmitglieder, 41 Artilleristen und 66 Marineangehörige wurden vom norwegischen Zerstörer HNMS GLAISDALE (L.44) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 119. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 87, 444. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 169, 170, 496. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 221. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 136. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 234. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Etrib - - Ettrick - - Eulima - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite