Aktionen

Eulota: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 +
 
[[Eulima]] ← Eulota → [[Euphorbia]]
 
[[Eulima]] ← Eulota → [[Euphorbia]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
+
| || Nationalität: || Niederlande
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| || Typ: || Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1936
+
| || Baujahr: || 1936
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Naamlooze Vennootschap Dok en Werf Maatschappij Wilton-Fyenoord, Schiedam
+
| || Bauwerft: || Naamlooze Vennootschap Dok en Werf Maatschappij Wilton-Fyenoord, Schiedam
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
+
| || [[Reederei]]: || Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Den Haag
+
| || Heimathafen: || Den Haag
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Barend Elzinga
+
| || Kapitän: || Barend Elzinga
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 26:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.236 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.236 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.100 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.100 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 135.96 m
+
| || Länge: || 135.96 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16.61 m
+
| || Breite: || 16.61 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7.79 m
+
| || Tiefgang: || 7.79 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 12 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 50:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Rotterdam (Niederlande) - Curacao
+
| || Route: || Rotterdam (Niederlande) - Curacao
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast (6.000 t Frischwasser)
+
| || Fracht: || Ballast (6.000 t Frischwasser)
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 66:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 28]]
+
| || U-Boot: || [[U 28]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Günter Kuhnke]]
+
| || Kommandant: || [[Günter Kuhnke]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[11.03.1940]]
+
| || Datum: || 11.03.1940
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 48°35' Nord – 08°22' West
+
| || [[Position]]: || 48°35' Nord - 08°22' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 1863
+
| || [[Planquadrat]]: || BF 1863
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 42
+
| || Überlebende: || 42
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 98:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 28]] schoß am 11.03.1940 um 03:17 Uhr einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die EULOTA an Steuerbord mittschiffs. Aus dem KTB: Tanker knickt ein, bekommt Schlagseite und sinkt langsam. Untergang nicht abgewartet. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Wrack wurde vom britischen Zerstörer [[HMS Broke (D.83)|HMS BROKE (D.83)]] mit Artillerie versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Wild Swan (D.62)|HMS WILD SWAN (D.62)]] gerettet und am 12.03.1940 in Plymouth (England) an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
[[U 28]] schoß am 11.03.1940 um 03:17 Uhr einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die EULOTA an Steuerbord mittschiffs.  
+
| ||
−
 
+
|-
−
Aus dem KTB: ''Tanker knickt ein, bekommt Schlagseite und sinkt langsam. Untergang nicht abgewartet. Die Besatzung ging in die Rettungsboote.''
+
| ||
−
 
 
−
Das Wrack wurde vom britischen Zerstörer [[HMS Broke (D.83)|HMS BROKE (D.83)]] mit Artillerie versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Wild Swan (D.62)|HMS WILD SWAN (D.62)]] gerettet und am 12.03.1940 in Plymouth (England) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 29.
 
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 29. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 88, 543.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88, 543. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 280, 551. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 280, 551.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 158. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 158.
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 16.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Eulima]] ← Eulota → [[Euphorbia]]
 
[[Eulima]] ← Eulota → [[Euphorbia]]

Aktuelle Version vom 30. Dezember 2023, 12:28 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Eulima ← Eulota → Euphorbia

Nationalität: Niederlande
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Dok en Werf Maatschappij Wilton-Fyenoord, Schiedam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
Heimathafen: Den Haag
Kapitän: Barend Elzinga

Schiffsmaße

Tonnage: 6.236 BRT
Tragfähigkeit: 9.100 t
Länge: 135.96 m
Breite: 16.61 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Rotterdam (Niederlande) - Curacao
Fracht: Ballast (6.000 t Frischwasser)
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 28
Kommandant: Günter Kuhnke
Datum: 11.03.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
Position: 48°35' Nord - 08°22' West
Planquadrat: BF 1863
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 42
U 28 schoß am 11.03.1940 um 03:17 Uhr einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die EULOTA an Steuerbord mittschiffs. Aus dem KTB: Tanker knickt ein, bekommt Schlagseite und sinkt langsam. Untergang nicht abgewartet. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Wrack wurde vom britischen Zerstörer HMS BROKE (D.83) mit Artillerie versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS WILD SWAN (D.62) gerettet und am 12.03.1940 in Plymouth (England) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 29. → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88, 543. → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 280, 551. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 158. → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. → Amazon

Eulima ← Eulota → Euphorbia

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Eulota&oldid=191549“