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Gudveig: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 19]] sichtete am 25.01.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:27 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''GUDVEIG''. Der Torpedo verursachte eine gewaltige Detonation und das Schiff war nach dem zusammenfallen der Detonationswolke nicht mehr zu sehen. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer ''VIM'' gerettet. Die 4 weitere vom britischen Dampfer ''EVERSHAM'' und vom lettischen Dampfer ''DOLE''. Alle wurden später an Land gesetzt.
 
 
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[[U 19]] sichtete am 25.01.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:27 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die GUDVEIG. Der Torpedo verursachte eine gewaltige Detonation und das Schiff war nach dem zusammen-fallen der Detonationswolke nicht mehr zu sehen. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer VIM gerettet. Die 4 weitere vom britischen Dampfer EVERSHAM und vom lettischen Dampfer DOLE. Alle wurden später an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Version vom 12. April 2021, 11:46 Uhr

Gryfevale ← Gudveig → Guido

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
Reederei: H. Gjerpen, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.300 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 74.00 m
Breite: 11.50 m
Tiefgang: 4.95 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Tyne (Großbritannien) - Bergen (Norwegen)
Fracht: Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 19
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 25.01.1940
Ort: Nordsee, nordöstlich Seahouses (Großbritannien)
Position: 55°42' Nord - 01°30' West
Planquadrat: AN 5186
Waffe: Torpedo
Tote: 10
Überlebende: 8

U 19 sichtete am 25.01.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:27 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die GUDVEIG. Der Torpedo verursachte eine gewaltige Detonation und das Schiff war nach dem zusammen-fallen der Detonationswolke nicht mehr zu sehen. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Überlebende wurden vom norwegischen Dampfer VIM gerettet. Die 4 weitere vom britischen Dampfer EVERSHAM und vom lettischen Dampfer DOLE. Alle wurden später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 20.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 103.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 73.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 11.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Gryfevale ← Gudveig → Guido

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