Aktionen

Jern: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Jeremiah Wadsworth]] - - [[Jern]] - - [[Jersey City]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Jeremiah Wadsworth]] ← Jern → [[Jersey City]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || G. Gabrielsen
 
| || '''Kapitän:''' || G. Gabrielsen
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 875 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 875 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 67.10 m
 
| || '''Länge:''' || 67.10 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 9.40 m
 
| || '''Breite:''' || 9.40 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 4.20 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 4.20 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Namsos (Norwegen) - London (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Namsos (Norwegen) - London (Großbritannien)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Zellstoff
 
| || '''Fracht:''' || Zellstoff
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 32]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 32]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[28.09.1939]]
 
| || '''Datum:''' || [[28.09.1939]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordsee südwestlich Stavanger (Norwegen)
+
| || '''Ort:''' || Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 58°30' Nord - 03°30' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 58°30' Nord - 03°30' Ost
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || Sprengpatronen
 
| || '''Waffe:''' || Sprengpatronen
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 14
+
| || '''Überlebende:''' || 14
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 32]] hielt am 28.09.1939 die ''JERN'' an um sie auf [[Bannware]] zu untersuchen. Da wohl etwas gefunden wurde, gab Büchel der Besatzung 15 Minuten Zeit um in die Rettungsboote zu gehen. Anschließend schickte er ein Sprengkommando an Bord des Schiffes, die es um 15:37 Uhr durch drei Sprengpatronen versenkten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von U 32 in Richtung Küste geschleppt, anschließend vom schwedischen Dampfer ''CALEDONIA'' aufgenommen, dem norwegischen Torpedoboot ''LYN'' übergeben und in Kristiansand (Norwegen) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 32]] hielt am 28.09.1939 die JERN an um sie auf [[Bannware]] zu untersuchen. Da wohl etwas gefunden wurde, gab Büchel der Besatzung 15 Minuten Zeit um in die Rettungsboote zu gehen. Anschließend schickte er ein Sprengkommando an Bord des Schiffes, die es um 15:37 Uhr durch drei Sprengpatronen versenkten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von U 32 in Richtung Küste geschleppt, anschließend vom schwedischen Dampfer CALEDONIA aufgenommen, dem norwegischen Torpedoboot LYN übergeben und in Kristiansand (Norwegen) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 32.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 32.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 189.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 189.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 3.
−
|-
 
−
| || || Seite 3.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 181: Zeile 139:
 
|}
 
|}
  
−
[[Jeremiah Wadsworth]] - - [[Jern]] - - [[Jersey City]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Jeremiah Wadsworth]] ← Jern → [[Jersey City]]

Version vom 20. April 2021, 17:06 Uhr

Jeremiah Wadsworth ← Jern → Jersey City

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1883
Bauwerft: C.S. Swan &. Hunter Limited, Wallsend
Reederei: Olav Östensjö, Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: G. Gabrielsen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 875 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 67.10 m
Breite: 9.40 m
Tiefgang: 4.20 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Namsos (Norwegen) - London (Großbritannien)
Fracht: Zellstoff
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 32
Kommandant: Paul Büchel
Datum: 28.09.1939
Ort: Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
Position: 58°30' Nord - 03°30' Ost
Planquadrat: AN 4367
Waffe: Sprengpatronen
Tote: 0
Überlebende: 14

U 32 hielt am 28.09.1939 die JERN an um sie auf Bannware zu untersuchen. Da wohl etwas gefunden wurde, gab Büchel der Besatzung 15 Minuten Zeit um in die Rettungsboote zu gehen. Anschließend schickte er ein Sprengkommando an Bord des Schiffes, die es um 15:37 Uhr durch drei Sprengpatronen versenkten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von U 32 in Richtung Küste geschleppt, anschließend vom schwedischen Dampfer CALEDONIA aufgenommen, dem norwegischen Torpedoboot LYN übergeben und in Kristiansand (Norwegen) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 32.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 189.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 3.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Jeremiah Wadsworth ← Jern → Jersey City

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Jern&oldid=126365“