Aktionen

KTB U 18 - 13. Unternehmung Seite 8: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
[[KTB U 18 - 13. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] ← Seite 8 → [[KTB U 18 - 13. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]]
 
[[KTB U 18 - 13. Unternehmung Seite 7|Seite 7]] ← Seite 8 → [[KTB U 18 - 13. Unternehmung Seite 9|Seite 9]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]]
  
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:1%" |
 
| style="width:1%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''noch 31.05.1944'''
+
| || colspan="3" | '''31.05.1944'''
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | anscheinend Kesselexplosion, ist kein Geräusch mehr auszumachen.
 
| || colspan="3" | anscheinend Kesselexplosion, ist kein Geräusch mehr auszumachen.
Zeile 25: Zeile 27:
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-

Aktuelle Version vom 13. Dezember 2023, 12:19 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 7 ← Seite 8 → Seite 9 → → → KTB´s U 18U 18

31.05.1944
anscheinend Kesselexplosion, ist kein Geräusch mehr auszumachen.
0901 - 3 Detonationen in mittl. Entfernung. Vermute Fliebos, da noch keine Bewacher zu hören sind.
0902 - Wegtreten von Gefechtsstationen.
0920 - 43 Wabos mittel bis weit. Keine Ausfälle. Bewacher sind jetzt offensichtlich da !
0942 - Auf Sehrohrtiefe gegangen. An der Versenkungsstelle liegen 6 K-Boote, darüber kreisen 2 MBR. Von dem Schlepper ist nichts mehr zu sehen. Gehe wieder an die Küste ran und lade die Batterie der Reserveaale.
1200 - CL 6656. Keine bes. Vorkommnisse. Bewacher liegen noch immer an der Versenkungsstelle. Etmal: 6 sm über und 30 sm unter Wasser = 36 sm.
1245 - In rw. 78 Gr. kommen 2 Masten und ein Schornstein in Sicht. E = 9000 m. Es ist ein Schlepper mit einem Schwimmkran im Schlepp. Nach und nach sind 6 K-Boote als Bewachung auszumachen. Luftgeleit durch 2 Flugboote (MBR II) und 2 Schlachtflugzeuge (IL 2), die nach etwa einer Stunde noch durch zwei Jäger (Lagg 3) abgelöst werden. Sicherung gliedert sich deutlich in Nah- und Fernsicherung. Fernsicherung bis etwa 5000 m vom Geleit etwas vorausstehend. Nahsicherung steht im Halbkreis um das Geleit und überdeckt durch häufiges Zacken den ganzen Raum von etwa 300 m vom Dampfer bis zur Fernsicherung, die nur mit großen Schlägen zackt und laufend Fahrtstufen ändert.
Bis zum Schuß sind noch etwa 3/4 Stunde Zeit. Ich entschließe mich Rohr III sofort nachzuladen und zu versuchen, mit dem damit verbundenem Lärm durch die Sicherung zu kommen, die noch etwa 1500 m vorm Boot steht.

Seite 7 ← Seite 8 → Seite 9 → → → KTB´s U 18U 18