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| || colspan="3" | '''04.09.1939'''
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven. NW, heftige Regenschauer und Böen, zweitweise gut sichtig, langsam aufkommende See. Auslaufen mit "U 4" Schleuse I. Einfahrt jadeabwärts.
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! Tag und Uhrzeit
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! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
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! Vorkommnisse
 
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| || colspan="3" | 2300 - Tonne G. 2 Kreuzer ("Ng" und "Le") mit "Grille" auslaufend passiert.
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| || colspan="3" | 0010 - Leuchtschiff F passiert.
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| || colspan="3" | 0142 - Langeoog querab. Westkurs (Regen hat aufgehört, langsam aufbrisend). Anscheinend deutsches Vorpostenboot (Fischdampfer) abgeblendet voraus, wird nach B.B. abdrehend umfahren, kein E.S. Austausch; wahrscheinlich nicht gesichtet.
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| || Wilhelmshaven. NW, heftige Regenschauer und Böen, zweitweise gut sichtig, langsam aufkommende See. || Auslaufen mit "U 4" Schleuse I. Einfahrt jadeabwärts.
 
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| || colspan="3" | 0335 - Norderney querab. Westkurs, meist ganz klar, klare Kimm, teils durch Regenbänke unterbrochen. Hellerleuchteter Fischdampfer kommt von achtern auf. U 3 geht auf Gegenkurs, stellt aber nichts Verdächtiges fest. Kurs des Dampfers etwas 250°.
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| 2300 || Tonne G. || 2 Kreuzer ("Ng" und "Le") mit "Grille" auslaufend passiert.
 
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| || colspan="3" | 0345 - Norderney querab. Ein Schatten, zuerst als U-Boot ausgemacht, wird als abgeblendeter Dampfer ausgemacht, etwa 4000 to groß, 7 sm Fahrt, Kurs 250°. Antwortet nicht auf Anruf mit Handscheinwerfer.
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| || colspan="3" | 0500 - In Höhe Norderney. <u>Getaucht</u> gem. Operationsbefehl.
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| || colspan="3" | 0502 - Kurs 0°. St.B. voraus Detonationsgeräusche, die sich unregelmäßig wiederholen bis 0643.
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| || colspan="3" | 0530 - Gleichzeitig werden in unmittelbarer Nähe vom vord. Sehrohr aus 2 mal je ein Flugzeug gesichtet, deren Nationalität nicht auszumachen ist.
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| 0010 || || Leuchtschiff F passiert.
 
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| || colspan="3" | 1000 - Über Norderney eine He 59 gesichtet, Kurs Ost.
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| 0142 || Langeoog querab. || Westkurs (Regen hat aufgehört, langsam aufbrisend). Anscheinend deutsches Vorpostenboot (Fischdampfer) abgeblendet voraus, wird nach B.B. abdrehend umfahren, kein E.S. Austausch; wahrscheinlich nicht gesichtet.
 
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| || colspan="3" | 1404 - Detonation in 45° r.w.
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| 0335 || Norderney querab. || Westkurs, meist ganz klar, klare Kimm, teils durch Regenbänke unterbrochen. Hellerleuchteter Fischdampfer kommt von achtern auf. U 3 geht auf Gegenkurs, stellt aber nichts Verdächtiges fest. Kurs des Dampfers etwas 250°.
 
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| || colspan="3" | 1540 - Dampfer gesichtet in 160° rw., Kurs etwa 240°.
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| 0345 || Norderney querab. || Ein Schatten, zuerst als U-Boot ausgemacht, wird als abgeblendeter Dampfer ausgemacht, etwa 4000 to groß, 7 sm Fahrt, Kurs 250°. Antwortet nicht auf Anruf mit Handscheinwerfer.
 
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| || colspan="3" | 1650 - Dampfer gesichtet 6000 m ab mit einem Schornstein, Kurs 270°. Wurde als Dampfer "Klaus Fritzen" aus Stettin, ca. 3000 to, ausgemacht.
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| 0500 || In Höhe Norderney. || Getaucht gem. Operationsbefehl.
 
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| || colspan="3" | 1745 - Geräusche in 90° r.w. gehorcht. Durchs Sehrohr über Wasser ist nichts wahrzunehmen.
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| 0502 || || Kurs 0°. St.B. voraus Detonationsgeräusche, die sich unregelmäßig wiederholen bis 0643.
 
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| 0530 || || Gleichzeitig werden in unmittelbarer Nähe vom vord. Sehrohr aus 2 mal je ein Flugzeug gesichtet, deren Nationalität nicht auszumachen ist.
 
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| 1000 || || Über Norderney eine He 59 gesichtet, Kurs Ost.
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Anmerkungen
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| 1404 || || Detonation in 45° r.w.
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| 1540 || || Dampfer gesichtet in 160° rw., Kurs etwa 240°.
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| 1650 || || Dampfer gesichtet 6000 m ab mit einem Schornstein, Kurs 270°. Wurde als Dampfer "Klaus Fritzen" aus Stettin, ca. 3000 to, ausgemacht.
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| 1745 || || Geräusche in 90° r.w. gehorcht. Durchs Sehrohr über Wasser ist nichts wahrzunehmen.
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Aktuelle Version vom 6. Mai 2024, 19:53 Uhr

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Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
04.09.1939
Wilhelmshaven. NW, heftige Regenschauer und Böen, zweitweise gut sichtig, langsam aufkommende See. Auslaufen mit "U 4" Schleuse I. Einfahrt jadeabwärts.
2300 Tonne G. 2 Kreuzer ("Ng" und "Le") mit "Grille" auslaufend passiert.
05.09.1939
0010 Leuchtschiff F passiert.
0142 Langeoog querab. Westkurs (Regen hat aufgehört, langsam aufbrisend). Anscheinend deutsches Vorpostenboot (Fischdampfer) abgeblendet voraus, wird nach B.B. abdrehend umfahren, kein E.S. Austausch; wahrscheinlich nicht gesichtet.
0335 Norderney querab. Westkurs, meist ganz klar, klare Kimm, teils durch Regenbänke unterbrochen. Hellerleuchteter Fischdampfer kommt von achtern auf. U 3 geht auf Gegenkurs, stellt aber nichts Verdächtiges fest. Kurs des Dampfers etwas 250°.
0345 Norderney querab. Ein Schatten, zuerst als U-Boot ausgemacht, wird als abgeblendeter Dampfer ausgemacht, etwa 4000 to groß, 7 sm Fahrt, Kurs 250°. Antwortet nicht auf Anruf mit Handscheinwerfer.
0500 In Höhe Norderney. Getaucht gem. Operationsbefehl.
0502 Kurs 0°. St.B. voraus Detonationsgeräusche, die sich unregelmäßig wiederholen bis 0643.
0530 Gleichzeitig werden in unmittelbarer Nähe vom vord. Sehrohr aus 2 mal je ein Flugzeug gesichtet, deren Nationalität nicht auszumachen ist.
1000 Über Norderney eine He 59 gesichtet, Kurs Ost.
1404 Detonation in 45° r.w.
1540 Dampfer gesichtet in 160° rw., Kurs etwa 240°.
1650 Dampfer gesichtet 6000 m ab mit einem Schornstein, Kurs 270°. Wurde als Dampfer "Klaus Fritzen" aus Stettin, ca. 3000 to, ausgemacht.
1745 Geräusche in 90° r.w. gehorcht. Durchs Sehrohr über Wasser ist nichts wahrzunehmen.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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