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KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen

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0400 - AN 3492, ONO 3, o1, 2, gute Sicht. 0545 h genaues astronom. Besteck. Besteckversetzung in 36 Std. 8,7 sm, 348°.
 
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0612 - Getaucht. Vorübergehend Tieftauchen auf 85 m. Boot hält gut dicht, nur Stb. Stopfbuchse leckt mäßig. Marschiere unter Wasser mit 1 sm/h zum Operationsgebiet. Steuere Tiefe 25 m. Programmzeiten Sehrohrtiefe.
 
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2000 - AN 3473, Wetter n.b. mittlere Sicht. Längstwellenempfang bis auf 16 m bei Seegang 5 gut.
 
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2025 - Funkspruch "Hartmut 1815".
 
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0624 - Vor der See getaucht.
 
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0645-0812 - Auf Grund gelegen auf 75 m. Fahren auf Sehrohrtiefe bei der groben See nicht möglich.
 
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0825-0930 - Auf Sehrohrtiefe a. 16 m Längstwellenempfänger sehr gestört, nichts aufgefangen. Boot läßt sich nur mit hoher Fahrstufe halten.
 
 
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| || colspan="3" | 0026 - Funkspruch von B.d.U.: Neues Quadrat zugewiesen.
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| || colspan="3" | 0612 - Getaucht. Vorübergehend Tieftauchen auf 85 m. Boot hält gut dicht, nur Stb. Stopfbuchse leckt mäßig. Marschiere unter Wasser mit 1 sm/h zum Operationsgebiet. Steuere Tiefe 25 m. Programmzeiten Sehrohrtiefe.
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| || colspan="3" | 0800 - AN 3458, ONO 3, 3, o, Sicht gut.
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| || U 5 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2400 - AN 3475, S 6-7, o (d), 5, Kurze hohe Dünung, mittlere Sicht.
 
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| || colspan="3" | '''07.04.1940'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0645-0812 - Auf Grund gelegen auf 75 m. Fahren auf Sehrohrtiefe bei der groben See nicht möglich.
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| || colspan="3" | 0800 - AN 3474 n.b.
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| || colspan="3" | 0825-0930 - Auf Sehrohrtiefe a. 16 m Längstwellenempfänger sehr gestört, nichts aufgefangen. Boot läßt sich nur mit hoher Fahrstufe halten.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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Aktuelle Version vom 28. November 2023, 14:07 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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05.04.1940
noch in der Nacht das Operationsgebiet (AN 3510) zu erreichen. Marschfahrt dieselelektrisch (8 sm).
2000 - AN 3851, ONO 4, c2, 3, ausgeprägte Sicht.
2400 - AN 3576, ONO 3-4, c1, 3, klarer Himmel, gute Sicht.
06.04.1940
0026 - Funkspruch von B.d.U.: Neues Quadrat zugewiesen.
0120 - Kurs auf Mitte AN 3470.
0400 - AN 3492, ONO 3, o1, 2, gute Sicht. 0545 h genaues astronom. Besteck. Besteckversetzung in 36 Std. 8,7 sm, 348°.
0612 - Getaucht. Vorübergehend Tieftauchen auf 85 m. Boot hält gut dicht, nur Stb. Stopfbuchse leckt mäßig. Marschiere unter Wasser mit 1 sm/h zum Operationsgebiet. Steuere Tiefe 25 m. Programmzeiten Sehrohrtiefe.
0800 - AN 3458, ONO 3, 3, o, Sicht gut.
0900 - rw. 237°.
1200 - AN 3481, SSO 4, 3-4, o, gute Sicht. Etmal: über Wasser 119,2 sm, unter Wasser 7,9 sm.
1600 - AN 3481, O 5-6, o, 5, mittlere Sicht.
1610 - Boot hat befohlenes Quadrat r.o.E. erreicht.
2000 - AN 3473, Wetter n.b. mittlere Sicht. Längstwellenempfang bis auf 16 m bei Seegang 5 gut.
2025 - Funkspruch "Hartmut 1815".
2137 - rw. 200°. Aufgetaucht. Während der Nacht mit 1 Maschine LF gelaufen.
2400 - AN 3475, S 6-7, o (d), 5, Kurze hohe Dünung, mittlere Sicht.
07.04.1940
0300 - rw 90°.
0400 - AN 3474, SW 6, o6, 5, mittellange Hohe Dünung, mittlere Sicht.
0617 - rw. 0°.
0624 - Vor der See getaucht.
0645-0812 - Auf Grund gelegen auf 75 m. Fahren auf Sehrohrtiefe bei der groben See nicht möglich.
0800 - AN 3474 n.b.
0825-0930 - Auf Sehrohrtiefe a. 16 m Längstwellenempfänger sehr gestört, nichts aufgefangen. Boot läßt sich nur mit hoher Fahrstufe halten.

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