KTB U 5 - Vorkriegsunternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | | || colspan="3" | Nauen nur, zu folgenden Programmzeiten gehört: 2030 Uhr, 0130 Uhr, 0235 Uhr. Sehrohrantenne. Außer schwachem Rundfunk nichts gehört. Im Laufe des Tages wird des öfteren der selbe Dampfer gesichtet, später als Dampfer "Habicht" der Agro-Rederei erkannt, dort im Kattegat laufend auf- u. abgedampft. Es wird vermutet, daß "Habicht" Beobachtungsaufgaben dort durchführt. | |
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| − | Nauen nur, zu folgenden Programmzeiten gehört: 2030 Uhr, 0130 Uhr, 0235 Uhr. Sehrohrantenne. Außer schwachem Rundfunk nichts gehört. Im Laufe des Tages wird des öfteren der selbe Dampfer gesichtet, später als Dampfer "Habicht" der Agro-Rederei erkannt, dort im Kattegat laufend auf- u. abgedampft. Es wird vermutet, daß "Habicht" Beobachtungsaufgaben dort durchführt. | + | | || colspan="3" | xxx h - Gegen 2030 h aufgetaucht. Von nun an auf Kurzwelle Empfang. FT 2033/61 (Wiederruf "Z-Zeit") wird von "U 5" mit 2114/69 sofort bestätigt und gleichzeitig gemeldet, daß FT 0130 auf Längstwelle nicht gehört wurde. FT 2035/62 (Aufgabe Lübeck-Schweden) wurde erst mit 0112/18 bestätigt und gleichzeitig gemeldet, daß Aufgabe Lübeck-Schweden unbekannt sei. Der Kommandant hielt diese Meldung für erforderlich, da diese Aufgabe während der Tauchfahrt "U 5" angewiesen sein konnte. |
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| − | xxx h - Gegen 2030 h aufgetaucht. Von nun an auf Kurzwelle Empfang. FT 2033/61 (Wiederruf "Z-Zeit") wird von "U 5" mit 2114/69 sofort bestätigt und gleichzeitig gemeldet, daß FT 0130 auf Längstwelle nicht gehört wurde. FT 2035/62 (Aufgabe Lübeck-Schweden) wurde erst mit 0112/18 bestätigt und gleichzeitig gemeldet, daß Aufgabe Lübeck-Schweden unbekannt sei. Der Kommandant hielt diese Meldung für erforderlich, da diese Aufgabe während der Tauchfahrt "U 5" angewiesen sein konnte. | + | | || colspan="3" | '''26.08.1939''' |
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| − | + | | || colspan="3" | Der von "U 6" gemeldete Zerstörer in Qu. 1654 wurde von "U 5" nicht gesichtet. Standort von "U 5" zu dieser Zeit Qu. 1694 Mitte links. | |
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| − | Der von "U 6" gemeldete Zerstörer in Qu. 1654 wurde von "U 5" nicht gesichtet. Standort von "U 5" zu dieser Zeit Qu. 1694 Mitte links. | + | | || colspan="3" | Gegen xx00 Uhr ein Motorboot, das mit gesetzten Laternen auf NW-Kurs etwa 15 sm Fahrt lief. (Möglicherweise schwedisches oder xxxxxxxxxxxxxx). Gegen 0100 Uhr getaucht. Auf der gleichen Position wie am Vortag auf und abgestanden. Geringer Dampferverkehr. |
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| − | Gegen xx00 Uhr ein Motorboot, das mit gesetzten Laternen auf NW-Kurs etwa 15 sm Fahrt lief. (Möglicherweise schwedisches oder xxxxxxxxxxxxxx). Gegen 0100 Uhr getaucht. Auf der gleichen Position wie am Vortag auf und abgestanden. Geringer Dampferverkehr. | + | | || colspan="3" | 1130 h - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
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Version vom 20. Oktober 2022, 08:12 Uhr
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| noch 25.08.1939 | |||
| Nauen nur, zu folgenden Programmzeiten gehört: 2030 Uhr, 0130 Uhr, 0235 Uhr. Sehrohrantenne. Außer schwachem Rundfunk nichts gehört. Im Laufe des Tages wird des öfteren der selbe Dampfer gesichtet, später als Dampfer "Habicht" der Agro-Rederei erkannt, dort im Kattegat laufend auf- u. abgedampft. Es wird vermutet, daß "Habicht" Beobachtungsaufgaben dort durchführt. | |||
| xxx h - Gegen 2030 h aufgetaucht. Von nun an auf Kurzwelle Empfang. FT 2033/61 (Wiederruf "Z-Zeit") wird von "U 5" mit 2114/69 sofort bestätigt und gleichzeitig gemeldet, daß FT 0130 auf Längstwelle nicht gehört wurde. FT 2035/62 (Aufgabe Lübeck-Schweden) wurde erst mit 0112/18 bestätigt und gleichzeitig gemeldet, daß Aufgabe Lübeck-Schweden unbekannt sei. Der Kommandant hielt diese Meldung für erforderlich, da diese Aufgabe während der Tauchfahrt "U 5" angewiesen sein konnte. | |||
| 26.08.1939 | |||
| Der von "U 6" gemeldete Zerstörer in Qu. 1654 wurde von "U 5" nicht gesichtet. Standort von "U 5" zu dieser Zeit Qu. 1694 Mitte links. | |||
| Gegen xx00 Uhr ein Motorboot, das mit gesetzten Laternen auf NW-Kurs etwa 15 sm Fahrt lief. (Möglicherweise schwedisches oder xxxxxxxxxxxxxx). Gegen 0100 Uhr getaucht. Auf der gleichen Position wie am Vortag auf und abgestanden. Geringer Dampferverkehr. | |||
| 1130 h - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx | |||
Literaturverweise
| U 5 - "Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung" (als Kopie vorliegen) | |||
ANMERKUNGEN
| Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken | |||
| In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken | |||