KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 15: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| + | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
| + | |||
[[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] → Seite 15 → [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 16|Seite 16]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] | [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] → Seite 15 → [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 16|Seite 16]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] | ||
| Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | ''' | + | | || colspan="3" | '''07.09.1939''' |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 0800 - Im Nordosten ein Fahrzeug in Sicht. Erscheint groß, ein Schornstein, Kurs 210°-220°. Könnte Hilfskreuzer sein. Angriff angesetzt, Rohr I klar gemacht. Auf 800 m rangegangen, festgestellt, daß der Dampfer die norwegische Flagge führte und an der Bordwand mit großen Buchstaben den Namen "Leda-Norge" führte. Angriff abgebrochen. Mit 80° weitermarschiert. | | || colspan="3" | 0800 - Im Nordosten ein Fahrzeug in Sicht. Erscheint groß, ein Schornstein, Kurs 210°-220°. Könnte Hilfskreuzer sein. Angriff angesetzt, Rohr I klar gemacht. Auf 800 m rangegangen, festgestellt, daß der Dampfer die norwegische Flagge führte und an der Bordwand mit großen Buchstaben den Namen "Leda-Norge" führte. Angriff abgebrochen. Mit 80° weitermarschiert. | ||
| Zeile 15: | Zeile 17: | ||
| || colspan="3" | 1900 - Quadrat 1326 Mitte, festgestellt durch astr. Besteck, vollkommen bedeckt, mittl. Sicht, Süd 2. Aufgetaucht. Gestoppt gelegen bis am nächsten Morgen. Nichts gesichtet. | | || colspan="3" | 1900 - Quadrat 1326 Mitte, festgestellt durch astr. Besteck, vollkommen bedeckt, mittl. Sicht, Süd 2. Aufgetaucht. Gestoppt gelegen bis am nächsten Morgen. Nichts gesichtet. | ||
|- | |- | ||
| − | | || | + | | || |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''08.09.1939''' | | || colspan="3" | '''08.09.1939''' | ||
| Zeile 32: | Zeile 30: | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Aktuelle Version vom 1. Dezember 2023, 22:06 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 14 → Seite 15 → Seite 16 → → → KTB´s U 9 → U 9
| 07.09.1939 | |||
| 0800 - Im Nordosten ein Fahrzeug in Sicht. Erscheint groß, ein Schornstein, Kurs 210°-220°. Könnte Hilfskreuzer sein. Angriff angesetzt, Rohr I klar gemacht. Auf 800 m rangegangen, festgestellt, daß der Dampfer die norwegische Flagge führte und an der Bordwand mit großen Buchstaben den Namen "Leda-Norge" führte. Angriff abgebrochen. Mit 80° weitermarschiert. | |||
| 1200 - F.T. für Rückmarsch erhalten. Vorläufig noch nicht. | |||
| 1330-1430 - Quadrat 1205 l.o. Aufgetaucht, Boot durchgelüftet. Bisher nichts gesichtet. Danach mit 80° eine Maschine k.F. weitermarschiert. | |||
| 1900 - Quadrat 1326 Mitte, festgestellt durch astr. Besteck, vollkommen bedeckt, mittl. Sicht, Süd 2. Aufgetaucht. Gestoppt gelegen bis am nächsten Morgen. Nichts gesichtet. | |||
| 08.09.1939 | |||
| 0150 - Quadrat 1326 Mitte, Süd 3, bedeckt, mittlere Sicht. Im Süden kommt ein Dampfer mit gesetzten Laternen und Decksbeleuchtung in Sicht. Kurs 70-80°, etwa 3 sm ab. | |||
| 0530 - Süd 4, Seegang 3, teilweise bedeckt, astr. Besteck ergibt Quadrat 1386 l.o. Nichts mehr gesichtet. Mit L.F. 260° gesteuert. | |||
| 0630 - Quadrat 1326 l.m. Getaucht. Mit 260° beide k.F. auf 11,5 sm marschiert. Nichts in Sicht bekommen. Von 1300 bis 1800 Batterie mit dest. Wasser nachgefüllt, Torpedos bearbeitet. | |||
| 1850 - Masten und Schornstein eines Dampfers in Sicht im Norden. Kurs etwa 70-80°, zieht langsam vorbei im Abstand von 3 bis 4 sm. Hat anscheinend | |||