Aktionen

KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 16: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 15 → Seite 16 → Seite 17 → → → U 9 {| style="background-colo…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → Seite 16 → [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 17|Seite 17]] → → → [[U 9]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → Seite 16 → [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 17|Seite 17]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''08.09.1939'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">noch 08.09.1939</span>
+
| || colspan="3" | Flagge gesetzt.
−
 
+
|-
−
Flagge gesetzt.
+
| || colspan="3" | 2000 - Aufgetaucht. Mit 1 Diesel L.F. und 1 Masch. Ladung 230° marschiert.
−
 
+
|-
−
2000 - Aufgetaucht. Mit 1 Diesel L.F. und 1 Masch. Ladung 230° marschiert.
+
| || colspan="3" | 2030 - Quadrat 1145 E.o.m. SW 3, wolkenlos, gute Sicht. An B.B. voraus ein Dampfer mit gesetzten Laternen, Kurs etwa 60°, 4 sm ab. Voraus ein einzelnes weißes Licht.
−
 
+
|-
−
2030 - Quadrat 1145 E.o.m. SW 3, wolkenlos, gute Sicht. An B.B. voraus ein Dampfer mit gesetzten Laternen, Kurs etwa 60°, 4 sm ab. Voraus ein einzelnes weißes Licht.
+
| || colspan="3" | Bis 2400 - Mit 220° bezw. 40° auf und abgestanden mit 1 Maschine L.F. Außer 2 Fischerlaternen nichts gesichtet.
−
 
 
−
Bis 2400 - Mit 220° bezw. 40° auf und abgestanden mit 1 Maschine L.F. Außer 2 Fischerlaternen nichts gesichtet.
 
−
 
 
−
Abgeschlossen.
 
−
 
 
−
gez. Mathes
 
−
 
 
−
Kptlt. u. Kmdt. "U 9"
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">09.09.1939</span>
 
−
 
 
−
0000-0620 - Quadrat 1145 E. Südwest 2-3, Seeg. 3, Mond und heiter, gute Sicht. Mit 1 Maschine L.F. 220° bezw. 40° auf und abgestanden. Nichts gesichtet.
 
−
 
 
−
0620 - Quadrat 1145 E Mitte. Auf 260° gegangen. Infolge geringen Säurestandes der Batterie (trotz Nachfüllen durchschnittl. 12 - 15 ccm) habe ich mich entschlossen, über Wasser zu bleiben und Strom und damit das tägliche Aufladen zu ersparen.
 
−
 
 
−
0800 - Quadrat 1085 E.r.m. Voraus Schornstein in Sicht. Getaucht und ran gehalten. Ein Dampfer mit 60° Kurs. Flagge gesetzt. Etwa 2000 t groß. Nationalität nicht erkannt.
 
−
 
 
−
1000 - West 2, heiter , sehr gute Sicht, Sonne. Weiter aufgetaucht. Beginn mit Zickzackfahren gegen evtl. fdl. U-Boote. Mit 1 Maschine L.F. Generalkurs 260° marschiert.
 
−
 
 
−
1600 - Quadrat 965 Mitte, Windstille, Sonne, sehr gute Sicht. Im Nordosten ein Flugzeug in Sicht. Getaucht. Flugzeugkurs etwa 260°. Abstand ca 4-5 sm, also Quadrat 966 und Mitte. Anscheinend engl. Flugzeug, auf Rückweg vor abgeschl. Angriff in Deutschl. versprengt. Sehe von gem. Befehl "Ulla" vorgesehenen Meldung ab, da ich es für wesentlicher halte, meine Stellung nicht durch F.T. zu verraten, als dieses unbedeutende Flugzeug zu melden.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | '''09.09.1939'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | 0000-0620 - Quadrat 1145 E. Südwest 2-3, Seeg. 3, Mond und heiter, gute Sicht. Mit 1 Maschine L.F. 220° bezw. 40° auf und abgestanden. Nichts gesichtet.
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 0620 - Quadrat 1145 E Mitte. Auf 260° gegangen. Infolge geringen Säurestandes der Batterie (trotz Nachfüllen durchschnittl. 12 - 15 ccm) habe ich mich entschlossen, über Wasser zu bleiben und Strom und damit das tägliche Aufladen zu ersparen.
 
|-
 
|-
−
| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 0800 - Quadrat 1085 E.r.m. Voraus Schornstein in Sicht. Getaucht und ran gehalten. Ein Dampfer mit 60° Kurs. Flagge gesetzt. Etwa 2000 t groß. Nationalität nicht erkannt.  
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | 1000 - West 2, heiter , sehr gute Sicht, Sonne. Weiter aufgetaucht. Beginn mit Zickzackfahren gegen evtl. fdl. U-Boote. Mit 1 Maschine L.F. Generalkurs 260° marschiert.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 1600 - Quadrat 965 Mitte, Windstille, Sonne, sehr gute Sicht. Im Nordosten ein Flugzeug in Sicht. Getaucht. Flugzeugkurs etwa 260°. Abstand ca 4-5 sm, also Quadrat 966 und Mitte. Anscheinend engl. Flugzeug, auf Rückweg vor abgeschl. Angriff in Deutschl. versprengt. Sehe von gem. Befehl "Ulla" vorgesehenen Meldung ab, da ich es für wesentlicher halte, meine Stellung nicht durch F.T. zu verraten, als dieses unbedeutende Flugzeug zu melden.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → Seite 16 → [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 17|Seite 17]] → → → [[U 9]]
+
[[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → Seite 16 → [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 17|Seite 17]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]

Aktuelle Version vom 1. Dezember 2023, 22:07 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 15 → Seite 16 → Seite 17 → → → KTB´s U 9 → U 9

08.09.1939
Flagge gesetzt.
2000 - Aufgetaucht. Mit 1 Diesel L.F. und 1 Masch. Ladung 230° marschiert.
2030 - Quadrat 1145 E.o.m. SW 3, wolkenlos, gute Sicht. An B.B. voraus ein Dampfer mit gesetzten Laternen, Kurs etwa 60°, 4 sm ab. Voraus ein einzelnes weißes Licht.
Bis 2400 - Mit 220° bezw. 40° auf und abgestanden mit 1 Maschine L.F. Außer 2 Fischerlaternen nichts gesichtet.
09.09.1939
0000-0620 - Quadrat 1145 E. Südwest 2-3, Seeg. 3, Mond und heiter, gute Sicht. Mit 1 Maschine L.F. 220° bezw. 40° auf und abgestanden. Nichts gesichtet.
0620 - Quadrat 1145 E Mitte. Auf 260° gegangen. Infolge geringen Säurestandes der Batterie (trotz Nachfüllen durchschnittl. 12 - 15 ccm) habe ich mich entschlossen, über Wasser zu bleiben und Strom und damit das tägliche Aufladen zu ersparen.
0800 - Quadrat 1085 E.r.m. Voraus Schornstein in Sicht. Getaucht und ran gehalten. Ein Dampfer mit 60° Kurs. Flagge gesetzt. Etwa 2000 t groß. Nationalität nicht erkannt.
1000 - West 2, heiter , sehr gute Sicht, Sonne. Weiter aufgetaucht. Beginn mit Zickzackfahren gegen evtl. fdl. U-Boote. Mit 1 Maschine L.F. Generalkurs 260° marschiert.
1600 - Quadrat 965 Mitte, Windstille, Sonne, sehr gute Sicht. Im Nordosten ein Flugzeug in Sicht. Getaucht. Flugzeugkurs etwa 260°. Abstand ca 4-5 sm, also Quadrat 966 und Mitte. Anscheinend engl. Flugzeug, auf Rückweg vor abgeschl. Angriff in Deutschl. versprengt. Sehe von gem. Befehl "Ulla" vorgesehenen Meldung ab, da ich es für wesentlicher halte, meine Stellung nicht durch F.T. zu verraten, als dieses unbedeutende Flugzeug zu melden.

Seite 15 → Seite 16 → Seite 17 → → → KTB´s U 9 → U 9

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_9_-_1._Unternehmung_Seite_16&oldid=186852“