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KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 1. Dezember 2023, 21:52 Uhr

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26.08.1939
Fast alle mit S.O.-Kurs. Halte mich unter Wasser.
1720 - Aufgetaucht, da keine Fahrzeuge mehr in Sicht. Boot durchgelüftet und weitermarschiert.
1735 - Wieder getaucht, da kleine Fischerfahrzeuge voraus in Sicht.
1950 - Quadrat 690 K.l.m. Ost 2-3, gute Sicht, Mond. Aufgetaucht. Weit im Westen ein Fischdampfer mit Südostkurs. Gestoppt liegengeblieben, schmale Silhouette gezeigt. Dunkler Horizont hinter mir, Nachrichten abgehört.
2050 - Quadrat 690 K.l.M. Mit 310 Grad G.F. mit Ladung weitermarschiert.
2400 - Bis 2400 Uhr mehrere Fischerfahrzeuge mit gesetzten Laternen gesichtet.
27.08.1939
2400-0400 - Quadrat 843 K.l.K.M. dunkel, Ost 2-3, Regen mit Gewitter. Während der Nacht einige Ausweichmanöver vor Fischern. Die Nacht wurde sehr dunkel, Gewitter. Bei Tagesanbruch ist Himmel bedeckt, leicht diesig ab und zu leichter Regen.
0640 - Quadrat 1250 K.l.o.E. diesig, Ost 2, schlechte Sicht. Im Südwesten Fahrzeug gesichtet. Getaucht. Dampfer ausgemacht. Unter Wasser herangegangen. Es ist Dampfer "Grado". Schwarzer Schornstein mit breitem, hellblauem Ring eingefaßt und 2 schmalen weißen Streifen, darin ein weißes O oder D. Kurs 60°. Deckladung Kohle oder Koks. Heimathafen nicht auszumachen.
0740 - Quadrat 1681 E.l.o. diesig, Regen, schlechte Sicht, Ost 2. Nach Schiffsbuch anscheinend Italiener. Aufgetaucht und mit G.F. weitermarschiert.
0845 - Quadrat 1563 E.r.u. Dampfer in Sicht im Westen, sehr diesig, daher Umrisse verschwommen. Getaucht. Dampfer hat 1 Schornstein. Steuert 230° und kommt bald aus Sicht.
0920 - Aufgetaucht. Es wurde festgestellt, daß das Hauptauspuffventil B.B.-Motor undicht ist

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