Aktionen

KTB U 9 - 10. Unternehmung Seite 25: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
[[KTB U 9 - 10. Unternehmung Seite 24|Seite 24]] → Seite 25 → [[KTB U 9 - 10. Unternehmung Seite 26|Seite 26]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]
 
[[KTB U 9 - 10. Unternehmung Seite 24|Seite 24]] → Seite 25 → [[KTB U 9 - 10. Unternehmung Seite 26|Seite 26]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]
  
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''noch 25.02.1943'''
+
| || colspan="3" | '''25.02.1943'''
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | Unterlagen vorhanden.
 
| || colspan="3" | Unterlagen vorhanden.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 19.20 - Eingang FT: 1831/25/135. Schmidt-Weichert an Flo-Chef. 1.) Konstanza nachmittags 16.55 Uhr Kuzsignal mit Lautstärke 3 auf Bedeutung: Hane Rückmarsch angetreten. 2.) 24 Std. vor "braun 13" Eintreffen mit Kurzsignal melden. 3.) FT bleibt während Liegezeit besetzt, Kurzbericht nach Vorgang bei Hako als FT auch an Flottille. Absicht: Noch 5 Tage im Op.-Gebiet nach Ergänzung, d.h. also insgesamt etwa 8 Tage.
+
| || colspan="3" | 19.20 - Eingang FT: 1831/25/135. Schmidt-Weichert an Flo-Chef. 1.) Konstanza nachmittags 16.55 Uhr Kurzsignal mit Lautstärke 3 auf Bedeutung: Habe Rückmarsch angetreten. 2.) 24 Std. vor "braun 13" Eintreffen mit Kurzsignal melden. 3.) FT bleibt während Liegezeit besetzt, Kurzbericht nach Vorgang bei Hako als FT auch an Flottille. Absicht: Noch 5 Tage im Op.-Gebiet nach Ergänzung, d.h. also insgesamt etwa 8 Tage.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 19.30 - Bei Anapa und Gelendschik starke Scheinwerfertätigkeit und heftiges Fla-Schiessen beobachtet.
 
| || colspan="3" | 19.30 - Bei Anapa und Gelendschik starke Scheinwerfertätigkeit und heftiges Fla-Schiessen beobachtet.
Zeile 16: Zeile 18:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | 24.00 - Qu. 6541, NO 3, 2, o7, Sicht bis 10 sm.
 
| || colspan="3" | 24.00 - Qu. 6541, NO 3, 2, o7, Sicht bis 10 sm.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | '''26.02.1943'''
 
| || colspan="3" | '''26.02.1943'''
Zeile 38: Zeile 42:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
Anmerkungen
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||

Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 14:55 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 24 → Seite 25 → Seite 26 → → → KTB´s U 9 → U 9

25.02.1943
Unterlagen vorhanden.
19.20 - Eingang FT: 1831/25/135. Schmidt-Weichert an Flo-Chef. 1.) Konstanza nachmittags 16.55 Uhr Kurzsignal mit Lautstärke 3 auf Bedeutung: Habe Rückmarsch angetreten. 2.) 24 Std. vor "braun 13" Eintreffen mit Kurzsignal melden. 3.) FT bleibt während Liegezeit besetzt, Kurzbericht nach Vorgang bei Hako als FT auch an Flottille. Absicht: Noch 5 Tage im Op.-Gebiet nach Ergänzung, d.h. also insgesamt etwa 8 Tage.
19.30 - Bei Anapa und Gelendschik starke Scheinwerfertätigkeit und heftiges Fla-Schiessen beobachtet.
20.00 - Qu. 6684, NO 3, 2, o5, Sicht bis 10 sm. Beobachtetes Flieger-ES Anruf 1 grün, Antwort wegen zu grosser E nicht erkannt.
24.00 - Qu. 6541, NO 3, 2, o7, Sicht bis 10 sm.
26.02.1943
01.52 - Ausgang Kurzsignal: Stehe vor Einlaufhafen in 12 Std. Unterschrift. Signal wird von Bernau betrieblich bestätigt.
04.00 - Qu. 6423, NO 2, 1, o5, Sicht 5 sm.
06.00 - BV nach Plg: 320°, 15,3 sm.
06.26 - Getaucht. Prüfungstauchen.
07.00 - Aufgetaucht.
07.30 - Auf Kurs 330°, 15,3 sm.
08.00 - Qu. 6167, NO 1, 1, o2, Sicht 20 sm.
08.30 - ES-Austausch mit Batterie "Iwan-Baba".
08.35 - Weg braun, erreicht, und auf diesem mit LF nach

Seite 24 → Seite 25 → Seite 26 → → → KTB´s U 9 → U 9

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_9_-_10._Unternehmung_Seite_25&oldid=187036“